easyJet: nuova tecnologia per risparmiare carburante


macchine con parti in composito devono coprire con vernice - chiara - le stesse, per minimizzare l' effetto del sole sulla superficie; effetto semplicemente termico di riscaldamento a terra e presumo - non ne sono certo - anche l' effetto u.v.
Nel Concorde ad esempio, date le elevate temperature esterne sviluppate a velocità supersonica, la verniciatura bianca era obbligata. Una volta ne dipinsero uno nei colori di uno sponsor, se non ricordo male la Pepsi, e aveva limitazioni del tipo non più di 20 minuti di supersonica o qualcosa di simile.
 


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