easyJet: inverno 2009/10 dalle basi inglesi.

[gateA1]

easyJet ha già iniziato a caricare l'operativo dei voli per il prossimo orario invernale.


Per quanto riguarda Napoli è stata caricata soltanto Liverpool, nuova destinazione che partirà prossimamente con l'orario estivo e che viene confermata in inverno con le stesse frequenze (4xw).

 

[ernest]

La ragione dell'anticipo? Far cassa ed anticipare la concorrenza?

I primi voli del precedente orario invernale furono caricati a giugno (2008) inoltrato.

 

[Alex84]

Che salti fuori un BDS-FCO???

 

[Bario]

Che salti fuori un BDS-FCO???

Prima del BDS da FCO devono saltare CTA, TRN, GOA.
E poi.... se di solito Malpensa è una delle ultime basi ad essere caricate... figuriamoci Fiumicino

 

[epalama]

Che salti fuori un BDS-FCO???

che salti fuori il raddoppio su malpensa?
forse più probabile questo, per ora nn credo che caricheranno voli da Fiumicino con così largo anticipo visto che ancora stanno testando...

 

[Josh_LIEE]

che salti fuori il raddoppio su malpensa?
forse più probabile questo, per ora nn credo che caricheranno voli da Fiumicino con così largo anticipo visto che ancora stanno testando...

Emaronna...che ogni volta che si parli di easyjet o di ryanair si inizi a parlare di brindisi di un fco-bds di un raddoppio su mxp di una base ryanair ... :|

Le basi di londra quando le metteranno in vendita?

 

[Cesare.Caldi]

Sono stati caricati i voli invernali delle basi di BFS, EMA, LPL e MAN.

E' davvero notevole l'anticipo con cui Easyjet quest'anno inizia a caricare l' orario invernale, normalmente cominciava nel mese di giugno.

Adesso aspettiamo le prossime basi anche se MXP è quasi sempre una delle ultime a essere caricate.

 

[giovytps]

Ma quando mai EZY ha caricato con così tanto anticipo!!

 

[Cesare.Caldi]

Ma quando mai EZY ha caricato con così tanto anticipo!!

Forse si sono resi conto che essendo sempre gli ultimi a caricare i voli, molti pax nel frattempo prenotavano con altre compagnie e questa volta hanno giocato d'anticipo...

 

[giovytps]

Forse si sono resi conto che essendo sempre gli ultimi a caricare i voli, molti pax nel frattempo prenotavano con altre compagnie e questa volta hanno giocato d'anticipo...

Dobbiamo attenderci la contromossa della concorrenza (FR)?

 

[gateA1]

Le rotte italiane al momento caricate: VCE-EMA e NAP-LPL.

Speriamo in nuovi voli e basi per l'inverno!

 

[Cesare.Caldi]

Dobbiamo attenderci la contromossa della concorrenza (FR)?

Potrebbe essere, anche se Ryanair mi sembra decisamente piu' indietro visto che in questi giorni sta ancora annunciando nuove rotte per completare l'orario estivo che parte tra pochi giorni...

 

[Cesare.Caldi]

Speriamo in nuovi voli e basi per l'inverno!

Sempre se Stelios la smette di fare i capricci...

 

[Michele-TRN]

easyJet ha già iniziato a caricare l'operativo dei voli per il prossimo orario invernale.


Per quanto riguarda Napoli è stata caricata soltanto Liverpool, nuova destinazione che partirà prossimamente con l'orario estivo e che viene confermata in inverno con le stesse frequenze (4xw).

Ottima riconferma

 

[norberto forte]

Forse si sono resi conto che essendo sempre gli ultimi a caricare i voli, molti pax nel frattempo prenotavano con altre compagnie e questa volta hanno giocato d'anticipo...

Finalmente lo hanno capito...........ci voleva così poco ................finalmente qualcuno dei manager con 1 pò di cervello.............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Discusfra]

Emaronna...che ogni volta che si parli di easyjet o di ryanair si inizi a parlare di brindisi di un fco-bds di un raddoppio su mxp di una base ryanair ... :|

e non ti sei mai chiesto il motivo di queste richieste da parte di utenti che conoscono le esigenze di questo territorio? Se ti infastidiscono questi post, ignorali e passa ad altro. Nessuno ha giustamente da ridire sui thread o sui post dedicati a Cagliari. Un po' di tolleranza verso altre opinioni non guasterebbe. Grazie.

 

[Josh_LIEE]

CAG-LTN 3 week a questo punto spero nell'arrivo di FR su Londra ..

 

[SkySurfer]

CAG-LTN 3 week a questo punto spero nell'arrivo di FR su Londra ..

Davvero "scandaloso" che FR non voli da CAG a Londra.

Davvero non capisco : Cagliari è l'unica destinazione italiana di Ryanair (vabbè con Olbia, che ha solo un voletto per B'ham) a non avere un collegamento diretto su Stansted o Luton...e caspita, trattasi pure di una base !!

Cagliari è difatti l'unica base Ryanair, fuori dall'UK, a non godere di un volo su Londra.

 

[Josh_LIEE]

Davvero "scandaloso" che FR non voli da CAG a Londra.

Davvero non capisco : Cagliari è l'unica destinazione italiana di Ryanair (vabbè con Olbia, che ha solo un voletto per B'ham) a non avere un collegamento diretto su Stansted o Luton...e caspita, trattasi pure di una base !!

Cagliari è difatti l'unica base Ryanair, fuori dall'UK, a non godere di un volo su Londra.

Difatti non capisco il motivo...

 

[Michele-TRN]

TRN-LTN "incrementato" da 3x a 5x, primo volo venerdì 11 Dicembre 2009

LTN-TRN 06:40-09:40 -2-4567
TRN-LTN 10:15-11:15 -2-4567