Easyjet apre 3 nuove rotte e abbandona Belfast City (BHD)

[Cesare.Caldi]

Easyjet apre tre nuove rotte:

Manchester-Berlino SXF 5x week dal 3 ottobre
Manchester-Belfast (BFS) 2x daily dal 31 ottobre
Manchester-Madrid 5x week dal 2 novembre

A margine Easyjet ha comunicato che l'unica rotta attiva da Belfast City (BHD) verso Londra Luton verrà spostata a Belfast International (BFS) dal 9 maggio. Easyjet abbandona quindi l'aeroporto secondario di Belfast per concentrare tutte le sue rotte su quello principale come è avvenuto tra CIA e FCO.

 

[Cesare.Caldi]

In questa espansione della base di Manchester vedrei bene anche delle rotte verso MXP e FCO.

 

[EI-EIA]

Ma la rotta non era stata aperta ad ottobre 2010?

 

[Cesare.Caldi]

Ma la rotta non era stata aperta ad ottobre 2010?

La LTN-BHD è stata aperta il 7 gennaio 2010

 

[EI-EIA]

La LTN-BHD è stata aperta il 7 gennaio 2010

Comunque recentemente. La chiusura è dovuta a bassi LF o al problema per cui se n'è andata anche Ryanair?

 

[Cesare.Caldi]

Comunque recentemente. La chiusura è dovuta a bassi LF o al problema per cui se n'è andata anche Ryanair?

Non saprei se la chiusura è dovuta a scarsi risultati o a problemi operativi a BHD. Oppure vogliono ridurre i costi e concentrare tutti i voli in un unico aeroporto come hanno fatto con CIA e FCO.

 

[EI-EIA]

Non saprei se la chiusura è dovuta a scarsi risultati o a problemi operativi a BHD. Oppure vogliono ridurre i costi e concentrare tutti i voli in un unico aeroporto come hanno fatto con CIA e FCO.

La tua è un'ipotesi piuttosto plausibile. Comunque sia le nuove rotte sono piuttosto interessanti, non capisco però il senso di aprirle così tardi.

 

[Cesare.Caldi]

La tua è un'ipotesi piuttosto plausibile. Comunque sia le nuove rotte sono piuttosto interessanti, non capisco però il senso di aprirle così tardi.

Easyjet in questi giorni sta caricando l'operativo invernale e lanciando nuove rotte per quel periodo.

 

[Lattughino]

Mi inserisco nel topic:
NAP-MAN, qualcuno l'ha mai operata? un 3xw con A319 funzionerebbe secondo me con U2, vista la STN, la LGW e la LPL!

 

[TheVoyager]

Mi inserisco nel topic:
NAP-MAN, qualcuno l'ha mai operata? un 3xw con A319 funzionerebbe secondo me con U2, vista la STN, la LGW e la LPL!

A memoria nessuno, ma sicuramente funzionerebbe alla grande visti gli altri voli che hai citato (sempre pieni!). L'asse Napoli-Inghilterra è una fortuna in termini economici

 

[Lattughino]

Io ci scommetto sull'espansione Easy a NAP un giorno (non troppo lontano!)

 

[TheVoyager]

Io ci scommetto sull'espansione Easy a NAP un giorno (non troppo lontano!)

Ne stavamo parlando nel topic dell'aeroporto, tra varie ipotesi (inclusa quella di ristrutturare il T2 e destinarlo ad easyJet, creando al contempo un collegamento sotterraneo con la T1 tramite navetta su rotaie). Con più spazio si espanderebbero in tempi ristretti

 

[smiling]

Un vero peccato l'abbandono di easyJet di BHD. BHD è un aeroporto molto comodo che si raggiunge in soli 10/15 dal centro di Belfast. Ieri, martedì, a titolo informativo, la rotazione mattutina del BHD LTN ha visto protagonista l'aereo I love Malpensa!