@chef io guarderei a GLA molto più vicino rispetto all'altro aeroporto. riguardo a BSL non credo sia di importanza primaria visto, tra l'altro la presenza di cisalpino con ben nove treni al giorno da centrale.
Easyjet a MXP e possibili espansioni
- Autore Discussione E8
- Data d'inizio
Io punterei essenzialmente su :
BILBAO
ALICANTE
TOLOSA
CASABLANCA
COPENHAGEN
GLASGOW
EDIMBURGO
BOURNEMOUTH
BRISTOL
ISTANBUL SABIHA
@ B787-FLR
Bratislava e' stata estromessa ufficialmente dal network di easyJet, pertanto non la vedrei tra le probabili future destinazioni.
Citazione:Messaggio inserito da bario
Vabbè non vale
saresti imparziale così
Ti assicuro che da 2 anni a questa parte il traffico per giutificare un collegamento diretto tra Milano e l'area della Costa Blanca/Calida c'e' ed eccome. Peccato che nessuno sappia sfruttarlo e che si punti sempre e solo su Valencia.
Citazione:Messaggio inserito da always_airbus
STRAQUOTO e aggiungerei pure OVD...prima che arrivi Air Asturias![]
Si, anche Oviedo/Asturias non sarebbe male e' un aerea importante ma con pessimi collegamenti dall'Italia, specie settentrionale...
Cmq, andrebbe benissimo pure Barcellona 2 daily, se easyJet vuole far guerra a Vueling sulla Milano-Spagna continentale.
Non penso invece ci sia, almeno per il momento, un grande e palese interesse di easyJet di sviluppare ulteriori voli da Riga e Tallinn, cosa che invece e' nei piani di Ryanair.
Tutto il nord ovest della spagna è importante a livello business, ci sono molte industrie....ma raggiungerlo direttamnete dall'italia non esiste proprio....sarebbe ora di mettere qualche collegamento: OVD, VGO o SDR (collegata solo da CIA con FR)!!![:303]
Ho riletto l'articolo dell'altro giorno su "La provincia di Varese"
In pratica riporta i dati dei posti offerti dallo scalo di Malpensa e U2 si colloca col 9% al secondo posto alle spalle di AZ (49%) e prima di LH (7%). Riguardo i passeggeri l'unica statistica ripoortava 847.000 pax negli ultimi 12 mesi per Easyjet, dato comunque già superato visto che la base a Malpensa è stata inaugurata solo a Marzo 2006.
Poi c'era un'intervista al Direttore U2 in Italia il quale affermava che loro a differenza di Alitalia non hanno mai avuto dubbi sul dove aprire la base principale in Italia e che Malpensa rispetto a Linate offre molte opportunità di crescita ulteriore. Nessun riferimento a possibile rotte nuove