Dublino: Ryanair annuncia riduzioni nell’attivita’ del 18%

[Dancrane]

In pratica salva il suo revenue. Il web check-in diminuisce l'uso dei banchi e quindi gli incassi dello scalo. Quindi si fa la mossa più semplice che esiste: si aumenta il costo per l'uso dei banchi.

Di questo passo, e sempre per seguire la logica FR, suggerirei di fare pagare le bilance pesa bagagli, il consumo di asfalto da parte delle scarpe dei passeggeri e, visto che a FR conviene tenere a terra gli aerei, triplicherei l'onere per il parcheggio.