dubbio su un Metar


F

freeair

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7 Novembre 2005
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1
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Ciao a tutti,

leggendo i bollettini di Madrid mi sono incappato in una strana simbologia che non conosco e non trovo, qualcuno mi sa aiutare?
Mi riferisco alla serie di numeri dopo il QNH che sembrano uno snowtam ma non non sono.

LEMD 281900Z 03008KT 010V080 9999 -RA SCT030 OVC045 06/03 Q1008 9919//95 NOSIG

Grazie a tutti in anticipo per l'aiuto.
Giorgio
 
freeair ha detto:
Ciao a tutti,

leggendo i bollettini di Madrid mi sono incappato in una strana simbologia che non conosco e non trovo, qualcuno mi sa aiutare?
Mi riferisco alla serie di numeri dopo il QNH che sembrano uno snowtam ma non non sono.

LEMD 281900Z 03008KT 010V080 9999 -RA SCT030 OVC045 06/03 Q1008 9919//95 NOSIG

Grazie a tutti in anticipo per l'aiuto.
Giorgio
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Ciao Giorgio : Ecco qua.. è uno "Snotam" di solito emesso per neve o cmq fenomeni che modificano la normale "condotta" dell'atterraggio... strano a Madrid... probabile che sia piovuto molto...

99 : A previous RWY report is repeated
1 : Damp
9 : 51% to 100% RWY covered
// : depth not significant
95 : braking action GOOD

Se riesco poi posto la tabella completa per il decoding (edit : Nicola Docet!! non trovato il link al sito che ti ha suggerito lui!!)
 
Ultima modifica:
E' un gruppo relativo allo stato della pista. Nello specifico, indica che

99 --> le stesse piste del report precedente
1 --> sono umide
9 --> per il 50%-100% della loro estensione
// --> il deposito (di acqua, in questo caso) in pista è non misurabile o non significativo
95 --> l'azione frenante è buona

Trovi le codifiche qui: http://www.flyingineurope.be/MetarRunway.htm
 
ti ringrazio, ma questa traduzione non è quella di uno snowtam? oppure viene utilizzato anche in caso di pioggia?
 
si si è vero confermo pioveva parecchio, ma era la prima volta che lo vedevo applicato anche alla pioggia.
Be grazie per avermi aiutato a imparare qualcosa in piu!!!!! in fondo non si finisce mai....

Buona serata
 
a proposito di metar ... com'è quello di roma visto che sta scendendo il diluvio universale quasi simile a quello di cagliari di una settimana fa?
 
LIRF 281950Z 22019KT 190V250 1700 1000SW R16L/P1500N R16R/P1500N +TSRA SCT010
SCT013CB SCT033 18/17 Q1006 NOSIG=

LIRA 281945Z 16018KT 120V190 6000 -TSRA SCT018CB BKN025 18/16 Q1005=

LIRE 281955Z 14018G28KT 8000 TS SCT013 FEW015CB SCT030 18/16 Q1005 RMK OVC VIS
MIN 8000 WIND THR31 14020G30KT BLU=
 
Nicola_LIMF ha detto:
LIRF 281950Z 22019KT 190V250 1700 1000SW R16L/P1500N R16R/P1500N +TSRA SCT010
SCT013CB SCT033 18/17 Q1006 NOSIG=

LIRA 281945Z 16018KT 120V190 6000 -TSRA SCT018CB BKN025 18/16 Q1005=

LIRE 281955Z 14018G28KT 8000 TS SCT013 FEW015CB SCT030 18/16 Q1005 RMK OVC VIS
MIN 8000 WIND THR31 14020G30KT BLU=
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Denghiu
 
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