http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5935240
Engine fire, brusca frenata, carrello che collassa... Poteva finire peggio!
Engine fire, brusca frenata, carrello che collassa... Poteva finire peggio!
DUBAI CHIUSO - incidente Biman Bangladesh Airlines
- Autore Discussione Air Mediterranean
- Data d'inizio
si ma il nostro volo riparte da SHJ con 5 ore di ritardo rispetto al decollo scehdulatod a DXB questo perchè penso dovranno spostare equipaggio in sosta a dubai a SHJ e lo stesso dicasi per i pax da trasferire da dxb a shj
Non so se avete notato la struttura organizzativa dell'aereoporto in caso d'incidente....[:301] pitticca sa organizzazione
Infatti dicevo la stessa cosa. In condizioni normali muoversi da e verso SHJ e' infernale, immagino quante auto e bus in piu' si muoveranno sulla stessa direttrice aggiungendosi al normale, per modo di dire, traffico che c'e' tutti i giorni a partire dal primo mattino.
ATTN TO OPERATORS
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DUBAI AIRPORT IS CLOSED UNTIL 1500 UTC DUE DISABLED AIRCRAFT
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FOR MORE INFORMATION SEE NOTAM A0079/07
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FMD BRUSSELS
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DUBAI AIRPORT IS CLOSED UNTIL 1500 UTC DUE DISABLED AIRCRAFT
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FOR MORE INFORMATION SEE NOTAM A0079/07
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FMD BRUSSELS
Conseguenze a Milano:
Arrivi
EK 00098 Dubai 12:00 20:00 T1
AZ 00749
DL 08185 Dubai 12:45 17:54 T1
Arrivi
EK 00098 Dubai 12:00 20:00 T1
AZ 00749
DL 08185 Dubai 12:45 17:54 T1
Ecco invece a Roma:
EK 00096 DUBAI
(via NICE) 15:45 22:20 C
Domanda veramente stupida: DXB ha due piste parallele vero? E come mai non hanno usato la pista a "singhiozzo"? Troppo traffico in arrivo/partenza? [:302]
EK 00096 DUBAI
(via NICE) 15:45 22:20 C
Domanda veramente stupida: DXB ha due piste parallele vero? E come mai non hanno usato la pista a "singhiozzo"? Troppo traffico in arrivo/partenza? [:302]
No, è solo a titolo precauzionale, per prevenìre ulterori incidenti...
In certi casi è perlopiù aspicàbile chiudere temporaneamente l'aeroporto, anche per poter consentire che tutte le operazioni si svolgano in assoluta sicurezza.
Marco
In certi casi è perlopiù aspicàbile chiudere temporaneamente l'aeroporto, anche per poter consentire che tutte le operazioni si svolgano in assoluta sicurezza.
Marco
Ecco scoperta la causa dell'incidente: un 747 CX Cargo ha perso un copertone durante il decollo in quanto è esploso, e forse alcuni frammenti sono stati ingeriti dai motori dell'A310 BG che fortunatamente è riuscito a fermarsi in tempo e non è andata a finire come il Concorde Air France.
Ecco l'articolo:
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601089&sid=a5TIsUg2rUY8&refer=china
Ecco l'articolo:
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601089&sid=a5TIsUg2rUY8&refer=china