Dopo mesi e mesi mi ero affezionato al Dornier 328 della Air Vallee fermo e abbandonato a bordo pista a Aosta. Ma ora non c'è più. Dove è andato? E' stato venduto...ceduto?
Dornier 328 non più posteggiato ad AOT
- Autore Discussione xplane
- Data d'inizio
Re: DORNIER 328 NON E' PIU' AD AOSTA
Infatti anche io mi ero affezzionato.tra che lo vedevo visivamente e una trasmissione era sempre li parcheggiato....bo ora dove sarà?
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Infatti anche io mi ero affezzionato.tra che lo vedevo visivamente e una trasmissione era sempre li parcheggiato....bo ora dove sarà?
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Vero, sono passato ieri e non c'era piu.
Invece a BGY mi pare ci sia un pò di tutto e di più parcheggiati ai remoti o sbaglio ?
Invece a BGY mi pare ci sia un pò di tutto e di più parcheggiati ai remoti o sbaglio ?
Sulla pagina FB dell'aeroporto di Aosta c'è il video dell'ultimo decollo: https://www.facebook.com/photo.php?v=721714261214421&set=vb.100658589986661&type=2&theater
Leggendo i commenti dicono che andra' ad operare in Danimarca per conto di British. Quindi potrebbe andare in flotta a Sun Air of Scandinavia, che gia' opera i D328 ed e' BA franchisee.
Air Vallée (DO, Genoa) will add a second Fokker 50 to its fleet before the end of the year Matteo Santin, the airline's Chief Commercial Officer has said. The Genoese carrier currently has one Fokker 50 wet-leased from Sweden's Amapola Flyg (HP, Stockholm Arlanda).
"We are the only ones to have a Fokker 50 in our fleet. For now, just one, but by the end of the year, there will be two," he told Italy's TTGITalia newswire. "Its operating capacity is very useful to small and medium-sized tour operators as it lowers the risks involved in block seat-allocation sales and also allows easy access to smaller airports, especially islands in the Mediterranean."
The carrier's sole prop will shortly be deployed on flights from Turin and Milan Malpensa to Foggia operating on behalf of Blue Wings Air (Foggia). Possible flights to Tortolì in Sardinia are also in the pipeline Santin added.
Fonte CH Aviation
"We are the only ones to have a Fokker 50 in our fleet. For now, just one, but by the end of the year, there will be two," he told Italy's TTGITalia newswire. "Its operating capacity is very useful to small and medium-sized tour operators as it lowers the risks involved in block seat-allocation sales and also allows easy access to smaller airports, especially islands in the Mediterranean."
The carrier's sole prop will shortly be deployed on flights from Turin and Milan Malpensa to Foggia operating on behalf of Blue Wings Air (Foggia). Possible flights to Tortolì in Sardinia are also in the pipeline Santin added.
Fonte CH Aviation
Tra un po' compreranno qualcosa a Vigna di Valle, ci sono un sacco di aerei disponibili....poi c'è il mercato dei paesi dell' ex blocco comunista, mi viene in mente qualche bell'Antonov 24, potrebbe essere utile!:astonished:
Frase messa apposta per noi forumisti, cercano clientela chic. Ma la Minoan non vola più coi 50?