EY per il momento ha rispettato tutte le scadenze (Nord America, Kul, Syd), speriamo che rispetti anche quello per Mxp, sono passati quasi due anni dalla prima manifestazione di intenti per aprire un volo pax...
Domanda ... Etihad a MXP
- Autore Discussione jtstream
- Data d'inizio
Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI
Consiglio di non perdere la BIT che quest'anno si terra' nei nuovo polo fieristico.
Quest'anno non voglio perdermela...
L'ultima BIT era veramente in fase di disfacimento (al vecchio polo fieristico, dove ora ci sono le ruspe)....
]
ho fato colazione stamattina in albergo, di fronte a me si è seduta la resposabile ethiad per la svezia:
Ethiad paertirà su Milano dai primi di Agosto, probabilmente con 340, vedremo ......
Ethiad paertirà su Milano dai primi di Agosto, probabilmente con 340, vedremo ......
Ed allora perche' la responsabile svedese di EY ha parlato di Agosto a Pelush? Forse stavano concordando le vacanze estive insieme?
[:308]
[:308]
Beh insomma proprio i muri no, visto che c'é solo un comunicato non dedicato e senza operativo completo.
Il comunicato ufficiale c'è stato l'11 febbraio!
Etihad Airways unveils Summer growth plans
Abu Dhabi: Etihad Airways, the world’s fastest growing airline, is to increase its flying programme this summer by 18 per cent.
New routes will be launched by the national airline of the United Arab Emirates, extra flights will be added to existing services and six new wide bodied long haul jets will be introduced to boost the airline’s expanding global network.
Non stop flights from the carrier’s Abu Dhabi base will take off in March for the first time to Sydney in Australia, in August the Irish capital Dublin will be added to the airline’s network and flights will begin in September to Milan’s Malpensa airport</u>.
Etihad’s summer flying programme will be boosted with an additional 40 weekly flights added to its current schedule from Abu Dhabi to the Indian Sub Continent
(six extra), the Middle East and GCC (15 extra), Europe (five extra), the Far East (eight extra) and Africa (six extra), bringing its total up to 258 services a week.
Four new three class Airbus A330 jets and two new three class Airbus A340-600 aircraft will join the airline’s growing fleet throughout the summer months to cope with demand.
Shaikh Ahmed Bin Saif Al Nayhan, Etihad Airways’ chairman, said: “These are exciting times for both Etihad and Abu Dhabi. No long haul airline has grown as quickly from conception as we have and the airline has made great strides in just over three years.
“And we’re not going to stop here. We have more aircraft deliveries later this year and we’re actively pursuing opportunities in the winter from Abu Dhabi to the Middle East, Europe and Asia.”
James Hogan, the airline’s chief executive, added: “But running a successful airline isn’t just about buying planes and flying to new cities. The board of directors has now endorsed the company’s development plan for the next three years and the summer flight programme shows us continuing to develop the business on commercial principles.
“We’ve switched flight timings to offer better connections at Abu Dhabi for our customers and introduced extra frequencies on existing routes. This makes us, again, more attractive to the flying public and more viable as a business.
“As well as flying smarter we’ll work hard at Etihad Airways to address our cost base, our financial well-being, our brand, our future fleet plans and our service, both in the air and on the ground.
“And the changes at the airline will mirror the ambitious programme of change now underway in Abu Dhabi.
“The forward thinking emirate of Abu Dhabi is intrinsic to our development. It will be the home to a staggering investment of $136 billion in the next nine years as it grows and matures as a centre of excellence in both business and leisure.
“The recently announced plan to stage an Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix in 2009 strongly demonstrates this ambition and it is our aim to be a pivotal player in Abu Dhabi’s success story.”
Etihad Airways unveils Summer growth plans
Abu Dhabi: Etihad Airways, the world’s fastest growing airline, is to increase its flying programme this summer by 18 per cent.
New routes will be launched by the national airline of the United Arab Emirates, extra flights will be added to existing services and six new wide bodied long haul jets will be introduced to boost the airline’s expanding global network.
Non stop flights from the carrier’s Abu Dhabi base will take off in March for the first time to Sydney in Australia, in August the Irish capital Dublin will be added to the airline’s network and flights will begin in September to Milan’s Malpensa airport</u>.
Etihad’s summer flying programme will be boosted with an additional 40 weekly flights added to its current schedule from Abu Dhabi to the Indian Sub Continent
(six extra), the Middle East and GCC (15 extra), Europe (five extra), the Far East (eight extra) and Africa (six extra), bringing its total up to 258 services a week.
Four new three class Airbus A330 jets and two new three class Airbus A340-600 aircraft will join the airline’s growing fleet throughout the summer months to cope with demand.
Shaikh Ahmed Bin Saif Al Nayhan, Etihad Airways’ chairman, said: “These are exciting times for both Etihad and Abu Dhabi. No long haul airline has grown as quickly from conception as we have and the airline has made great strides in just over three years.
“And we’re not going to stop here. We have more aircraft deliveries later this year and we’re actively pursuing opportunities in the winter from Abu Dhabi to the Middle East, Europe and Asia.”
James Hogan, the airline’s chief executive, added: “But running a successful airline isn’t just about buying planes and flying to new cities. The board of directors has now endorsed the company’s development plan for the next three years and the summer flight programme shows us continuing to develop the business on commercial principles.
“We’ve switched flight timings to offer better connections at Abu Dhabi for our customers and introduced extra frequencies on existing routes. This makes us, again, more attractive to the flying public and more viable as a business.
“As well as flying smarter we’ll work hard at Etihad Airways to address our cost base, our financial well-being, our brand, our future fleet plans and our service, both in the air and on the ground.
“And the changes at the airline will mirror the ambitious programme of change now underway in Abu Dhabi.
“The forward thinking emirate of Abu Dhabi is intrinsic to our development. It will be the home to a staggering investment of $136 billion in the next nine years as it grows and matures as a centre of excellence in both business and leisure.
“The recently announced plan to stage an Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix in 2009 strongly demonstrates this ambition and it is our aim to be a pivotal player in Abu Dhabi’s success story.”
Premesso che:
1. sono sposato ed in attesa di prole, quindi ormai fuori mercato!
2. la signora aera appena passabile, inglese e non svedese
3. non era la responsabile per L'Italia.
comunque da ciò che ha sentito lei in azienda sembrerebeb esserci molta attenzione per questo collegamento con Milano, pertanto sembra che vogliano fare il possibile per anticipare.
Mi ha parlato di un 340, anche io pensavo ad un 330 che mi sembra molto più adatto alla tratta, ma visti i precedenti di TAM in quanto a cambi d'A/M all'ultimo minuto non si può mai dire ....
durante la chiacchierata mi ha detto che su Milano si aspettano yeld alti e molta merce, ma che hanno delle perplessità relative all'assistenza a terra ed alla disponibilità di adeguati servizi quali lounge, banchi check in dedicati ecc. ecc... che sarebbero molto graditi alla loro clientela molto esigente.
1. sono sposato ed in attesa di prole, quindi ormai fuori mercato!
2. la signora aera appena passabile, inglese e non svedese
3. non era la responsabile per L'Italia.
comunque da ciò che ha sentito lei in azienda sembrerebeb esserci molta attenzione per questo collegamento con Milano, pertanto sembra che vogliano fare il possibile per anticipare.
Mi ha parlato di un 340, anche io pensavo ad un 330 che mi sembra molto più adatto alla tratta, ma visti i precedenti di TAM in quanto a cambi d'A/M all'ultimo minuto non si può mai dire ....
durante la chiacchierata mi ha detto che su Milano si aspettano yeld alti e molta merce, ma che hanno delle perplessità relative all'assistenza a terra ed alla disponibilità di adeguati servizi quali lounge, banchi check in dedicati ecc. ecc... che sarebbero molto graditi alla loro clientela molto esigente.
Pelush: Compliemnti al futuro papa'! [:304]
Beh dai con i bimbi in carrozzella dicono che al parco si kukka alla grande, un po' come con i cani o almeno cosi ho sentito dato che non ho ne l'uno e ne l'altro.
Se rivedi la signora, dille che appena arriveranno a MXP avranno la giusta innaugurazione in stile SEA, qualche urto di finger o scaletta e' il minimo...
Se bencini fosse stato ancora presidente li avrebbe eprsonalizzato i banchi ma al T2 a fianco a quelli di EasyJet![:308]
Beh dai con i bimbi in carrozzella dicono che al parco si kukka alla grande, un po' come con i cani o almeno cosi ho sentito dato che non ho ne l'uno e ne l'altro.
Se rivedi la signora, dille che appena arriveranno a MXP avranno la giusta innaugurazione in stile SEA, qualche urto di finger o scaletta e' il minimo...
Se bencini fosse stato ancora presidente li avrebbe eprsonalizzato i banchi ma al T2 a fianco a quelli di EasyJet!
[:308]credo che non vogliano nemmeno la cerimonia con i pompieri che spruzzano acqua ....
temono la demolizione dell'aeromobile con i getti
comunque sono già tornato, a breve TR
temono la demolizione dell'aeromobile con i getti
comunque sono già tornato, a breve TR
ma alla fine nel comunicato non c'è nessuna data di apertura della rotta ne tantomeno qualche dettaglio al riguardo