Disastro aereo vicino Islamabad

[I-ENRY]

cortesemente si possono tradurre in parole i dati metars.
grazie.

http://heras-gilsanz.com/manuel/METAR-Decoder.html

 

[billy13]

http://heras-gilsanz.com/manuel/METAR-Decoder.html

grazie!

 

[air.surfer]

Se l'aereo coinvolto risultasse realmente Airbus A321-200, con marche AP-BJB, questa la sua storia:
28/04/2000 Aero Lloyd D-ALAN
16/03/2004 Aero Flight D-ARFA
18/01/2006 AirBlue AP-BJB lsd from ILFC

http://www.airbus.com/crisis/index.html

 

[victorgolf]

Interessante articolo di aggiornamento della vicenda:

http://www.flightglobal.com/article...t-fatal-flight-path-of-pakistani-airblue.html

 

[giangi]

molto interessate VG.
mi pareva che fosse una posizione insolita per un cfit, il circling 30 per 12 era l'unico modo per infilarsi là.
ora sarebbe interessante capire qual' era l'ultimo vento riportato dalla torre, poichè il metar delle 4 riporta un vento compatibile con un atterraggio per 30 e cmq ci sono anche le minime per un circling