Delta atterra per sbaglio in base militare, e BA torna indietro dopo 12 ore di volo
- Autore Discussione Titone
- Data d'inizio
Re: Volo Delta atterra per sbaglio in base militare
Rimanendo in tema di errori, non è stata una gran giornata ieri.
Incident: British Airways B773 at London on Jul 7th 2016, 12 hours flight covers 0nmBy Simon Hradecky, created Saturday, Jul 9th 2016 16:06Z, last updated Saturday, Jul 9th 2016 16:08Z
A British Airways Boeing 777-300, registrationG-STBH*performing flight BA-7 from London Heathrow,EN (UK) to Tokyo Haneda (Japan), had initially tracked on a northnortheasterly heading through Norway on a near polar track, but then turned east, flew a hold pattern over Finland and then tracked a significantly more southerly track than obviously planned. The aircraft thus was enroute at FL350 about 100nm southwest of Igarka (Russia) 6:03 hours into the flight when the crew turned the aircraft around, descended to FL340 and returned to London for a safe landing at Heathrow's runway 27R 11:45 hours after departure.
A passenger reported the crew announced a wrong flight plan had been filed.
The airline reported a minor technical fault prompted the return.
The passengers were taken to hotels and rebooked onto the next day's flight BA-7, which did reach Tokyo on schedule.
The occurrence aircraft remained on the ground for 12 hours then departed to San Francisco for its next flight.
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Rimanendo in tema di errori, non è stata una gran giornata ieri.
Incident: British Airways B773 at London on Jul 7th 2016, 12 hours flight covers 0nmBy Simon Hradecky, created Saturday, Jul 9th 2016 16:06Z, last updated Saturday, Jul 9th 2016 16:08Z
A British Airways Boeing 777-300, registrationG-STBH*performing flight BA-7 from London Heathrow,EN (UK) to Tokyo Haneda (Japan), had initially tracked on a northnortheasterly heading through Norway on a near polar track, but then turned east, flew a hold pattern over Finland and then tracked a significantly more southerly track than obviously planned. The aircraft thus was enroute at FL350 about 100nm southwest of Igarka (Russia) 6:03 hours into the flight when the crew turned the aircraft around, descended to FL340 and returned to London for a safe landing at Heathrow's runway 27R 11:45 hours after departure.
A passenger reported the crew announced a wrong flight plan had been filed.
The airline reported a minor technical fault prompted the return.
The passengers were taken to hotels and rebooked onto the next day's flight BA-7, which did reach Tokyo on schedule.
The occurrence aircraft remained on the ground for 12 hours then departed to San Francisco for its next flight.
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Re: Volo Delta atterra per sbaglio in base militare
Qualcuno me la spiega questa?
Si riesce a postare il percorso fatto da Fr24?
Qualcuno me la spiega questa?
Si riesce a postare il percorso fatto da Fr24?
Re: Volo Delta atterra per sbaglio in base militare
Non ho ben capito perchè siano ritornati fino a Heathrow comunque qua c'è il percorso del volo su Fr24 https://www.flightradar24.com/data/flights/ba7#a4280f5
Non ho ben capito perchè siano ritornati fino a Heathrow comunque qua c'è il percorso del volo su Fr24 https://www.flightradar24.com/data/flights/ba7#a4280f5
Re: Volo Delta atterra per sbaglio in base militare
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Su avherald c'è l'immagine del percorso, ma da cellulare non riesco
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Re: Volo Delta atterra per sbaglio in base militare
Azzardo: arrivati a metà strada si accorgono di avere cannato il flight plan, e quindi di non riuscire ad arrivare a destinazione, finendo con l'avere problemi con una macchina a vattelappesca, equipaggio fuori ore, pax da riproteggere, nessun back-up, e i pax sulla rotazione successiva parimenti danneggiati. Tanto vale tornare a casa e ricominciare tutto d'accapo.
Azzardo: arrivati a metà strada si accorgono di avere cannato il flight plan, e quindi di non riuscire ad arrivare a destinazione, finendo con l'avere problemi con una macchina a vattelappesca, equipaggio fuori ore, pax da riproteggere, nessun back-up, e i pax sulla rotazione successiva parimenti danneggiati. Tanto vale tornare a casa e ricominciare tutto d'accapo.
12 ore di volo, catering, riprotezione pax, turno a vuoto dell'equipaggio, e altro che sicuramente mi sfugge: qualcuno più nel settore riesce a fare una stima di quanto è costato questo errore?
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Questa cosa è interessante, non é Salekhard l'alternato "classico" nelle rotte polari Europa-Asia?
Non ci sono "facility" in loco adatte per il rifornimento o ci sono altri problemi? (Ci sono stato un paio di volte ma sinceramente non sono assolutamente in grado di fare una valutazione)
Ogni tanto, prima o poi, ti capita di beccare un controllore che non riconosce valido un permesso di sorvolo. Intanto che verificano si circuita e... addio prosecuzione.Mi sa che qualche Dispatcher ha fatto la frittata... Secondo me è stata colpa di Vipero!!
A me stupisce che ste cose capitino ad una major come BA, pensavo fossero cose più da noi minoranze minuscole.
Ultima modifica:
Il vero motivo è che sono stati richiamati indietro da Finnair che minacciava azioni legali, la shortcut per l'Asia è loro esclusiva....
Il vero motivo è che sono stati richiamati indietro da Finnair che minacciava azioni legali, la shortcut per l'Asia è loro esclusiva....
Vedi che lo sai anche tu
