Dati Traffico BA - marzo

[kenyaprince]

Vi posto i dati di traffico BA della prima settimana di marzo sulla direttrice Italia - Londra.

[TABLE="width: 388"]
[TR]
[TD]Route[/TD]
[TD]No. of Flts[/TD]
[TD]Seats avail[/TD]
[TD]Total pax onboard[/TD]
[TD]Load factor[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]BLQ - LHR[/TD]
[TD]21[/TD]
[TD]3096[/TD]
[TD]2266[/TD]
[TD]73%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]FCO - LGW[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]994[/TD]
[TD]936[/TD]
[TD]94%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]FCO - LHR[/TD]
[TD]42[/TD]
[TD]5836[/TD]
[TD]4096[/TD]
[TD]70%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]GOA - LGW[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]1017[/TD]
[TD]855[/TD]
[TD]84%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LIN - LHR[/TD]
[TD]41[/TD]
[TD]5736[/TD]
[TD]4558[/TD]
[TD]79%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]MXP - LHR[/TD]
[TD]20[/TD]
[TD]2599[/TD]
[TD]2077[/TD]
[TD]80%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]NAP - LGW[/TD]
[TD]11[/TD]
[TD]1599[/TD]
[TD]1407[/TD]
[TD]88%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]PSA - LHR[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]945[/TD]
[TD]765[/TD]
[TD]81%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]TRN - LGW[/TD]
[TD]10[/TD]
[TD]1438[/TD]
[TD]1335[/TD]
[TD]93%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]VCE - LGW[/TD]
[TD]21[/TD]
[TD]3046[/TD]
[TD]2727[/TD]
[TD]90%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]VCE - LHR[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]857[/TD]
[TD]672[/TD]
[TD]78%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]VRN - LGW[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]1011[/TD]
[TD]821[/TD]
[TD]81%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Route[/TD]
[TD]No. of Flts[/TD]
[TD]Seats avail[/TD]
[TD]Total pax onboard[/TD]
[TD]Load factor[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - FCO[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]991[/TD]
[TD]928[/TD]
[TD]94%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - GOA[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]1016[/TD]
[TD]793[/TD]
[TD]78%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - NAP[/TD]
[TD]11[/TD]
[TD]1588[/TD]
[TD]1328[/TD]
[TD]84%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - TRN[/TD]
[TD]10[/TD]
[TD]1443[/TD]
[TD]1226[/TD]
[TD]85%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - VCE[/TD]
[TD]21[/TD]
[TD]3036[/TD]
[TD]2704[/TD]
[TD]89%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LGW - VRN[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]1020[/TD]
[TD]872[/TD]
[TD]85%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - BLQ[/TD]
[TD]21[/TD]
[TD]3101[/TD]
[TD]2660[/TD]
[TD]86%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - FCO[/TD]
[TD]42[/TD]
[TD]5900[/TD]
[TD]5174[/TD]
[TD]88%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - LIN[/TD]
[TD]41[/TD]
[TD]5730[/TD]
[TD]4050[/TD]
[TD]71%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - MXP[/TD]
[TD]20[/TD]
[TD]2627[/TD]
[TD]1871[/TD]
[TD]71%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - PSA[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]947[/TD]
[TD]779[/TD]
[TD]82%[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]LHR - VCE[/TD]
[TD]7[/TD]
[TD]849[/TD]
[TD]597[/TD]
[TD]70%[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[flapane]

Grazie.
C'è qualche ragione che spiega i LF più bassi verso LHR?

 

[kenyaprince]

Grazie.
C'è qualche ragione che spiega i LF più bassi verso LHR?

le maggiori frequenze presumo

 

[Fox]

perchè i posti offerti sul ritorno, sono diversi rispetto a quelli dell'andata su quasi tutte le tratte?

 

[CP-861]

I dati di LCY-Italia? O sono disponibili solo i dati BA e non quelli di BAcityflyer?

 

[flapane]

le maggiori frequenze presumo

Ci avevo pensato, però i dati da/per VCE (1xd LHR e 3xd LGW) hanno fatto... saltare il banco, e quindi ho pensato ci fossero altre ragioni. Magari è solo una caso relativo ai dati della settimana in esame.

 

[Scarab]

perchè i posti offerti sul ritorno, sono diversi rispetto a quelli dell'andata su quasi tutte le tratte?

credo incidano i night stop e i cambi di configurazione interna a seconda dei loads.

 

[Fox]

Ci avevo pensato, però i dati da/per VCE (1xd LHR e 3xd LGW) hanno fatto... saltare il banco, e quindi ho pensato ci fossero altre ragioni. Magari è solo una caso relativo ai dati della settimana in esame.

Forse perchè LGW è una destinazione finale, mentre a LHR è per i transiti.