dati maggio 2007-assaeroporti
- Autore Discussione gateA1
- Data d'inizio
Teoricamente dovrebbero essere diminuito soprattutto a nord, visto che l'Hub ora è a VBS e quindi viaggia sui camion...oltre a FCO per ovvi motiviCitazione:Messaggio inserito da bender
ho notato che da qualche mese su parecchi aeroporti le tonnellate di posta sono diminuite!e anche di molto!
Ciò può essere a causa della riorganizzazione( e quindi razionalizzazione) dei voli postali dopo l'apertura dell' HUB a VBS???
Caselle ormai è quasi fuori dalla top ten nel progressivo, su Maggio siamo dietro PSA di oltre 40000 pax...
Interessante il dato di Maggio:
Nazionali: 178.931 +12,8
Internazionali: 110.261 +4,6
...sorprendente l'incremento sui nazionali: rispetto all'anno scorso c'è stato PMO (+1 daily AP), AHO daily (che comunque non ha brillato particolarmente), CTA +3x e qualcosa in più su NAP...
[:306]
Interessante il dato di Maggio:
Nazionali: 178.931 +12,8
Internazionali: 110.261 +4,6
...sorprendente l'incremento sui nazionali: rispetto all'anno scorso c'è stato PMO (+1 daily AP), AHO daily (che comunque non ha brillato particolarmente), CTA +3x e qualcosa in più su NAP...
[:306]
Alti e bassi per FLR:
Pax Nazionali: 57.000 (-3,6%)
Pax Internazionali: 127.094 (+13,2%)
Av. Generale: 1.473 (+1,6%)
Totale: 186.207 (+7,7%)
Load Factor Nazionali: 67%
Load Factor Internazionali: 75%
Load Factor medio: 72,5%
Pax Nazionali: 57.000 (-3,6%)
Pax Internazionali: 127.094 (+13,2%)
Av. Generale: 1.473 (+1,6%)
Totale: 186.207 (+7,7%)
Load Factor Nazionali: 67%
Load Factor Internazionali: 75%
Load Factor medio: 72,5%
Vorrei sottolineare qualche dato:
Sul nazionale TSF sta iniziando a dare qualche segno di crescita, con un +11%. Sono stati ben 19000 pax tra i 2 voli daily tra CIA e TSF. Load Factor 81%, va bene bisogna contare lo yield bla bla ma i pax stanno aumentando e penso che aumenteranno ancora di piu. Pure sull'internazionale incrementa del 7% e giugno crescerà ancora di piu con i nuovi voli per Stoccolma e Weeze.
Bhe per quanto riguarda VCE non ho commenti[8D][:304][:304] Peccato per l'ATL però[V]
Sul nazionale TSF sta iniziando a dare qualche segno di crescita, con un +11%. Sono stati ben 19000 pax tra i 2 voli daily tra CIA e TSF. Load Factor 81%, va bene bisogna contare lo yield bla bla ma i pax stanno aumentando e penso che aumenteranno ancora di piu. Pure sull'internazionale incrementa del 7% e giugno crescerà ancora di piu con i nuovi voli per Stoccolma e Weeze.
Bhe per quanto riguarda VCE non ho commenti[8D][:304][:304] Peccato per l'ATL però[V]
Se guardiamo i movimenti, sono stati 414 per AHO (52.975 passeggeri) e 428 (33.414) per CAG.Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi
Azz...bari sta per superare CAG....ERA ORA!!!!ù
L'unico dato che mi piace e' questo:
Internazionali 33.414 +20,3% con la meta' delle rotte internazionali di AHO e OLB....mi sembra un dato OTTIMO
.....
Non prendermi per antipatico caro Abeno, ma spiegami come mai???
Forse che i velivoli utilizzati per gli internazionali su CAG sono in realtà elicotteri da 4 posti???[:308][:308][:308]
Un caro saluto
[:306]
Caro Michele ho visto che ti sta molto a cuore il LF del TRN-AHO, ebbene mercoledi scorso ho viaggiato sul FCO-TRN di AP delle ore 12.45 o giù di li, sai quanti eravamo??? Te lo dico io: 21 (ventuno)!! Ebbene quel volo sarebbe e dovrebbe, perchè non credo fosse una eccezione, essere cancellato....per motivi operativi![:308][:308][:308]
Cari saluti
[:306]
Se non fosse un'eccezione lo avrebbero già cancellato da tempo, non credi? Secondo te tra TRN e FCO ci sono 18 voli al giorno che viaggiano con 20 pax?
Ah giusto,l'avevo scordato ma comunque al max saranno 70-80mila pax in meno.....vabè sarà per fine anno[:301]......speriamo
Citazione:Messaggio inserito da Rennet
Se guardiamo i movimenti, sono stati 414 per AHO (52.975 passeggeri) e 428 (33.414) per CAG.Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi
Azz...bari sta per superare CAG....ERA ORA!!!!
L'unico dato che mi piace e' questo:
Internazionali 33.414 +20,3% con la meta' delle rotte internazionali di AHO e OLB....mi sembra un dato OTTIMO
.....
Non prendermi per antipatico caro Abeno, ma spiegami come mai???
Forse che i velivoli utilizzati per gli internazionali su CAG sono in realtà elicotteri da 4 posti???[:308][:308][:308]
Un caro saluto
[:306]
Rennet...forse guardi altre cose, sinceramente guarda i LINEA non guardare i charter...perche' se mi dici che ha piu' voli di linea cagliari allora rido a lacrime e penso che tu abbia qualche problema detto cio' zitto perche' sino a prova contraria ha piu' voli aho..terza cosa, alghero rimane una citta' decisamente piu' piccola di cagliari e fate neanche meta' del nostro traffico grazie anche al fatto che molte tratte non sono coperte a cagliari se ci fossero non ne avreste nemmeno un terzo ciao ciao...e non pensare che sia antipatico...in realta' son solo realistico
Purtroppo lo pensa..come pensa che per 12 mesi all'anno i voli da alghero viaggino sempre a pieno carico..
Per Treviso sicuramente l'obiettivo del milione e mezzo verrà centrato (oltre 500mila nei primi 5 mesi [
] )
Secondo me si sfonderà pure il "muro" dei 1.700.000... [:301]
] )Secondo me si sfonderà pure il "muro" dei 1.700.000... [:301]
Il milione e mezzo sicuro, ma ho qualche dubbio sui 1.700.000Citazione:Messaggio inserito da TSF07
Per Treviso sicuramente l'obiettivo del milione e mezzo verrà centrato (oltre 500mila nei primi 5 mesi [
Secondo me si sfonderà pure il "muro" dei 1.700.000... [:301]
Caro Abeno, fino a prova contraria nel conteggio dei passeggeri internazionali rientrano anche i charter internazionali per cui se allora vuoi fare un confronto, devi scalare, così come per AHO, questi dal totale altrimenti che senso ha fare un confronto fra dati non omogenei???Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi
Citazione:Messaggio inserito da Rennet
Se guardiamo i movimenti, sono stati 414 per AHO (52.975 passeggeri) e 428 (33.414) per CAG.Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi
Azz...bari sta per superare CAG....ERA ORA!!!!
L'unico dato che mi piace e' questo:
Internazionali 33.414 +20,3% con la meta' delle rotte internazionali di AHO e OLB....mi sembra un dato OTTIMO
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..... su CAG sono in realtà elicotteri da 4 posti???[:308][:308][:308]
Un caro saluto
[:306]
Rennet......... non ne avreste nemmeno un terzo ciao ciao...e non pensare che sia antipatico...in realta' son solo realistico
La matematica è una materia precisa che lascia poco spazio al tifo e ai campanilismi.
So perfettamente che CAG è il centro del mondo, ma come puoi vedere, ...gli aeroporti piccoli crescono.
Considerando i capoluoghi es: Pisa vs Firenze; Lamezia vs Reggio Calabria; Catania vs Palermo, etc.
Fatene una ragione fra qualche tempo vi supereremo[:308][:308][:308]
Vedi, rido anch'io
[:306]
Ma figurati era solo una provocazione, sono 2 grandi città.
Sono perfettamente conscio che il TRN-AHO non dia grandi risultati anche perchè basta guardare i numeri che fa.
[:306]