Dati assaeroporti Novembre: nazionale + a MXP!!
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
In realtà U2 ha aperto tempo fa su MXP...non è solo quello.
Italì quando ha iniziato a potenziare sullo scalo?
Su LIN finito l'effetto Volare che era iniziato proprio nel Novembre 2005.
Su MXP penso effetto Easyjet...o semplicemente i voli in corrispondenza delle ondate (cioe' gli unici nazionali
) sono piu' pieni (e quindi anche gli internazionali piu' pieni).
Su MXP penso effetto Easyjet...o semplicemente i voli in corrispondenza delle ondate (cioe' gli unici nazionali
) sono piu' pieni (e quindi anche gli internazionali piu' pieni).Se non volavo io da LIN a novembre c'era un crollo 
Quanto al segno meno concordo con Sarre sull'effetto Volare.
Bene Genova GEN-NOV 993.423 +7,0%
Il milione è superato anche quest'anno
Quanto al segno meno concordo con Sarre sull'effetto Volare.
Bene Genova GEN-NOV 993.423 +7,0%
Il milione è superato anche quest'anno
TOP 10 per traffico pax Novembre:
FCO 2.212.283
MXP 1.551.204
LIN 734.810
VCE 419.607
CIA 396.456
BGY 381.127
NAP 329.028
CTA 323.640
PMO 276.803
BLQ 254.985
FCO 2.212.283
MXP 1.551.204
LIN 734.810
VCE 419.607
CIA 396.456
BGY 381.127
NAP 329.028
CTA 323.640
PMO 276.803
BLQ 254.985
In Totale sino a Novembre sono transitati 33.955.579 passeggeri negli scali milanesi.
MXP: 20.158.784
LIN: 8.960.670
BGY: 4.836.125
Ottime performance anche sul cargo:
MXP: 378.656 (8,2)
LIN: 25.213 (9,7)
BGY: 129.214 (4,2)
Se si pensa che si era partiti con segni negativi...
MXP: 20.158.784
LIN: 8.960.670
BGY: 4.836.125
Ottime performance anche sul cargo:
MXP: 378.656 (8,2)
LIN: 25.213 (9,7)
BGY: 129.214 (4,2)
Se si pensa che si era partiti con segni negativi...
Tutto sommato, nonostante l'etna, Catania ne esce bene. I voli cancellati sono stati tantissimi (in modo particolare i voli AZ) ma il nazionale registra solo un -1,1% (e forse contribuisce al segno - di LIN) mentre fa ben sperare l'internazionale che non ha numeri da capogiro ma registra (cancellazioni a parte) un significativo +22%. Superato inoltre il tetto dei 5000000 pax: per quest'anno BGY non è riuscita nell'impresa.
I due sistemi:
Pax Novembre:
MXP:1.551.204 +11,4%
BGY:---381.127 +13,7%
LIN:---734.810 -2,5%
FCO:2.212.283 +5,0%
CIA:---396.456 +10,6%
Cargo Novembre:
MXP +24,1%
BGY +6,8%
LIN +8,0%
FCO -1,3%
CIA -0,7%
Pax Novembre:
MXP:1.551.204 +11,4%
BGY:---381.127 +13,7%
LIN:---734.810 -2,5%
FCO:2.212.283 +5,0%
CIA:---396.456 +10,6%
Cargo Novembre:
MXP +24,1%
BGY +6,8%
LIN +8,0%
FCO -1,3%
CIA -0,7%
E' interessante vedere come le compagnie aeree abbiano aumentato di molto la capacità sul sitema di milano.
Quanto a movimenti
MXP:
naz +5.9%
int +14.3%
LIN
naz -1.6%
int 18.8%
La crescita di passeggeri non ha seguito appieno l'aumento di capacità. Su linate si è invertita la tendenza che vedeva avanzare il nazionale con continui nuovi voli e arretrare l'internzazionale. Questa volta si sta tagliando qualcosina sul nazionale e inserendo molte tracce sull'internazionale. I passeggeri nul internazionale sono però in completa controtendenza anzi diminuiscono. Bisognerà vedere se questo è solo un periodo di startup oppure con slot limitati l'internazionale non attacca.
A MXP c'è stata una massiccia iniezione ci capacità, i passeggeri sono un pò in ritardo sulla crescita.
Quanto a movimenti
MXP:
naz +5.9%
int +14.3%
LIN
naz -1.6%
int 18.8%
La crescita di passeggeri non ha seguito appieno l'aumento di capacità. Su linate si è invertita la tendenza che vedeva avanzare il nazionale con continui nuovi voli e arretrare l'internzazionale. Questa volta si sta tagliando qualcosina sul nazionale e inserendo molte tracce sull'internazionale. I passeggeri nul internazionale sono però in completa controtendenza anzi diminuiscono. Bisognerà vedere se questo è solo un periodo di startup oppure con slot limitati l'internazionale non attacca.
A MXP c'è stata una massiccia iniezione ci capacità, i passeggeri sono un pò in ritardo sulla crescita.
impressionante il Cargo di Malpensa con +24,1% su basi non proprio piccole. Pure i passeggeri non s'arrestano e crescita a doppi numeri costante + 11,4%.
Infine una considerazione:sommando al progressivo pax gen-nov 2006 i passeggeri di dicembre 2005 eccoi risultati:
20.158.784 + 1.464.067= 21.622.851
ipotizzando a dicembre 2006 un modesto +5% rispetto dicembre 2005
21.622.851 + 73203 = 21.696.054 in linea con quanto annunciatomi da talpe Sea
Finalmente i dati di Novembre!
Finalmente un + sul nazionale di MXP!
Impressionante il cargo a MXP!
Pesante il drenaggio di pax verso MXP ad opera di EasyJet!
Per la prima volta sembrerebbe che su Milano ci si stia muovendo nella direzione giusta.
Finalmente un + sul nazionale di MXP!
Impressionante il cargo a MXP!
Pesante il drenaggio di pax verso MXP ad opera di EasyJet!
Per la prima volta sembrerebbe che su Milano ci si stia muovendo nella direzione giusta.
OK, così si fa!!!![:304][:304][:304]
Da notare le percentuali cargo doppie rispetto a quelle dei pax! Infatti l'anno scorso MXP non cresceva con il cargo a causa del caro-petrolio: a crisi finita, MXP si sta riprendendo con crescita doppia il cargo "perduto" durante il 2005.
[8D]
Da notare le percentuali cargo doppie rispetto a quelle dei pax! Infatti l'anno scorso MXP non cresceva con il cargo a causa del caro-petrolio: a crisi finita, MXP si sta riprendendo con crescita doppia il cargo "perduto" durante il 2005.
[8D]