Dash 8-400 Jazz atterraggio d'emergenza con significativi danni

[enrico]

http://avherald.com/h?article=47cee08a&opt=0

La persona seduta di fianco all'elica non deve aver passato dei bei momenti, così come peraltro gli altri pax.

Sokol, quante volte hai preso il malcapitato C-GGBF?

 

[smerlos]

http://avherald.com/h?article=47cee08a&opt=0

La persona seduta di fianco all'elica non deve aver passato dei bei momenti, così come peraltro gli altri pax.

Sokol, quante volte hai preso il malcapitato C-GGBF?

Se ne parla su www.libero.it

 

[dreamliner]

Mai! Jazz ha pochissimi 400. Se fosse sta il 300 altra storia

 

[AZ209]

Ammazza che botta

 

[EY460]

La passeggera ha ricevuto ferite alla testa. Nel secondo link c'e' anche un video ripreso all'interno (anche se non si capisce molto).

http://www.independent.co.uk/travel...in-the-head-in-emergency-landing-9850897.html

http://www.dailymail.co.uk/news/art...head-propeller-breaks-loose-slices-cabin.html

 

[TW 843]

Ma possibile che Bombardier abbia sempre problemi su problemi con i carrelli dei Dash?

 

[Old Crow]

Ma possibile che Bombardier abbia sempre problemi su problemi con i carrelli dei Dash?

Infatti sono anni che si ripetono questi incidenti ,sempre uguali.

 

[airport81]

Effettivamente per come è stato progettato il carrello e tutta la struttura dell'ala/elica, non credo che si possa fare gran che..!

 

[TW 843]

Effettivamente per come è stato progettato il carrello e tutta la struttura dell'ala/elica, non credo che si possa fare gran che..!

Se non si può porre rimedio, allora l'unica soluzione è metterli tutti a terra.

 

[I-DAVE]

Infatti sono anni che si ripetono questi incidenti ,sempre uguali.

Ve n'erano stati un paio molto simili qualche anno fa, in rapida successione, con SAS/Widerøe.

DaV

 

[dreamliner]

Ho piu voli sul D8-400 Della Horizon Air Che su qualsiasi altro tipo di aeromobile e apparte I casi del passato Della SAS non ho piu sentito piu niente. Lo ritengo cmq un aereo ben costruito ma non al livello delle serie 100 e 300

 

[EY460]

Ho piu voli sul D8-400 Della Horizon Air Che su qualsiasi altro tipo di aeromobile e apparte I casi del passato Della SAS non ho piu sentito piu niente. Lo ritengo cmq un aereo ben costruito ma non al livello delle serie 100 e 300

http://en.wikipedia.org/wiki/Dash_8_landing_gear_incidents

Wikipedia non e' il massimo come fonte, ma la lista dei problemi ai landing gears dei Dash-8 e' lunga.

 

[TW 843]

Non si tratta dello stesso incidente, ma guardate cosa è successo a questo Dash 8:
http://www.telegraph.co.uk/travel/t...crew-comes-loose-and-smashes-into-window.html

 

[filippomartinix98]

Non si tratta dello stesso incidente, ma guardate cosa è successo a questo Dash 8:
http://www.telegraph.co.uk/travel/t...crew-comes-loose-and-smashes-into-window.html

porca pupazza

 

[East End Ave]

Non si tratta dello stesso incidente, ma guardate cosa è successo a questo Dash 8:
http://www.telegraph.co.uk/travel/t...crew-comes-loose-and-smashes-into-window.html

azzz......

come diceva giustamente EY460 la lista e' lunga, in generae, ora ancora di piu'!

 

[TW 843]

Altro incidente al carrello per un Dash 8 di Spicejet:

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20150308-0

 

[Biaros]

Infatti sono anni che si ripetono questi incidenti ,sempre uguali.

le varie indagini successive hanno portato poi a individuare le varie cause? C'è qualche fattore comune?

 

[flyhighsuf]

Ho piu voli sul D8-400 Della Horizon Air Che su qualsiasi altro tipo di aeromobile e apparte I casi del passato Della SAS non ho piu sentito piu niente. Lo ritengo cmq un aereo ben costruito ma non al livello delle serie 100 e 300

@Dreamliner: finalmente qualche mese fa ho provato il DH4 ed il DH1 di AirCanada rispettivamente su YSJ-YYZ e YUL-YSJ
è stato buono il volo con DH4 mentre quello con DH1 sono morto...!!! Ora mi manca di provare il mosquito che opera la YSJ-YHZ ehehhehe