Darwin Airlines: nuovi voli per Roma da Aosta, Bolzano e Pescara?


[h=1]Darwin Airline to Add Rome – Bolzano Service from late-June 2013[/h]by JL
Update at 0720GMT 06JUN13

Darwin Airline from 30JUN13 introduces Rome – Bolzano operation, where it’ll operate 22 weekly service on board Saab 2000 aircraft. The airline is offering 4 daily flights on weekdays, 1 flight on weekends. Reservation is available, however this is subject to availability of airport slots and authority approval.
F7113 FCO0905 – 1030BZO S20 x67
F7115 FCO1310 – 1430BZO S20 x67
F7117 FCO1645 – 1810BZO S20 x67
F7119 FCO2055 – 2220BZO S20 D
F7112 BZO0640 – 0755FCO S20 x67
F7112 BZO0750 – 0905FCO S20 67
F7114 BZO1125 – 1240FCO S20 x67
F7116 BZO1500 – 1615FCO S20 x67
F7118 BZO1840 – 1955FCO S20 x67
 
Non è il feeder che tutti auspicavamo, EN per LH, ma è già un grande traguardo per PSR che nella storia non ha mai avuto voli feeder.

Ho sempre pensato che un volo feeder da Pescara non possa far altro che giovare all'aeroporto abruzzese. Secondo me avrebbe successo, e se non altro renderebbe l'aeroporto meno ryanair-dipendente.
Anche io però avrei visto meglio un volo in cs per Monaco o un qualche altro hub europeo. Roma secondo me riduce il bacino di utenza. Mi spiego. Sono di Termoli: sia un volo in cs con Monaco che con Roma mi fanno comodo da Pescara. Sono di L'Aquila: un volo per Monaco in cs può essere utile, ma un volo per Roma molto meno...mi può convenire prendere l'autostrada e andare a Roma direttamente.
In generale, per la fascia di utenza dell'Abruzzo interno non è troppo conveniente andare a Pescara per prendere un volo cs su Roma, potendo raggiungere Roma direttamente via autostrada. Diverso il discorso per l'Abruzzo costiero. Questo a mio avviso riduce il bacino di utenza.
 
[h=1]Darwin Airline to Add Rome – Bolzano Service from late-June 2013[/h]by JL
Update at 0720GMT 06JUN13

Darwin Airline from 30JUN13 introduces Rome – Bolzano operation, where it’ll operate 22 weekly service on board Saab 2000 aircraft. The airline is offering 4 daily flights on weekdays, 1 flight on weekends. Reservation is available, however this is subject to availability of airport slots and authority approval.
F7113 FCO0905 – 1030BZO S20 x67
F7115 FCO1310 – 1430BZO S20 x67
F7117 FCO1645 – 1810BZO S20 x67
F7119 FCO2055 – 2220BZO S20 D
F7112 BZO0640 – 0755FCO S20 x67
F7112 BZO0750 – 0905FCO S20 67
F7114 BZO1125 – 1240FCO S20 x67
F7116 BZO1500 – 1615FCO S20 x67
F7118 BZO1840 – 1955FCO S20 x67

Ma qualcosa per Austria, Germania e Svizzera ?
 
Ultima modifica:
press release di Darwin:

DARWIN AIRLINE IS EXPANDING

Darwin Airline is now well established and continues its expansion thanks to strategic decisions and through successful partnerships. The airline from Ticino has faced the economic crisis in the aviation market with strong growth in both Northern and Southern Europe, thanks to the opening of new routes and opening new bases in cooperation with other airlines and airports which share the same business development strategy.


Good results for the first quarter of this year in terms of passengers transported: 65,727 passengers on 13 routes and an increase of 88,5% in terms of passenger numbers compared to the same period of 2012 (34.861). An additional of 8 routes compared to the first quarter of 2012, which also enabled the company to double its capacity (140,650), reporting a +84% over the first quarter of 2012 (76,548). The network today has 26 destinations in 9 European countries.

The new routes are the result of the signed code-share agreements with key partners such as Alitalia, Czech Airlines and Belle Air Europe, which came into force in September, November and December of 2012 respectively. The partnership with the Czech national airline has resulted in Darwin Airline operating Geneva - Prague, which with its 5,609 passengers during the period from January to March 2013 represents the most successful connection. These good results were also the reason for the launch of the new Florence - Prague route initiated from April 1st.

The collaboration with Alitalia has resulted in new routes for example, Rome - Trapani, inaugurated last March, as well as the opening of new bases in Ancona from June 1st and Bolzano from June 30th.Another important milestone was reached with the agreement signed with the Marshall Group (a major British Company and owner of Cambridge airport) for a new base in Cambridge. The operational activities will start on September 2nd of this year and will enable Darwin Airline to connect Cambridge airport to Amsterdam, Paris, Milan and Geneva.

The fifty weekly flights from Cambridge to the four European cities are scheduled as follows: 24 weekly flights to and from Amsterdam, 12 weekly flights to and from Paris Charles De Gaulle Airport, eight weekly flights to and from Milan Malpensa Airport as well as six weekly connections to and from Darwin Airline's main operational hub in Geneva.
All in codeshare with Alitalia.

Also starting from September 2nd, Darwin Airline will connect Leipzig/Halle Airport with Paris and Amsterdam, twice a day from Monday to Friday, and with one flight on Saturdays and Sundays, for a total of 24 weekly connections.

All connections of the network will be operated with the airline’s Saab 2000 aircraft which accommodate up to 50 passengers. The current fleet of nine aircraft will rise to ten by the end of June with an additional aircraft joining in late August in order to face the expanding network.

"We are proud to announce this important news: we set an ambitious target for this year to increase the number of passengers by 85% and it seems to me that all the conditions are set to achieve it," says Maurizio Merlo, CEO of Darwin Airline who, has also recently been appointed Board Member of ERA-European Regional Association.
Merlo continues: "Thanks to the expansion of our network through our agreements with strategic partners, we are emerging as Europe’s regional airline of reference and continuing to offer our customers a dedicated service with its high Swiss made standards."

* Does not include data related to ACMI flights with Swiss International Airlines.

http://www.darwinairline.com/docs/DARWIN_AIRLINE_IS_EXPANDING.pdf
 
http://altoadige.gelocal.it/economia/2013/07/04/news/aereo-guasto-cancellati-due-voli-1.7369859

BOLZANO. «Come inizio la Darwin non parte bene: i voli da Roma per Bolzano sono stati cancellati. Si rientra su Verona o, in alternativa, hotel a Roma». Lo raccontava ieri su Twitter l’assessore provinciale all’Innovazione Roberto Bizzo, nel pomeriggio rimasto bloccato a Roma per oltre quattro ore a causa di un guasto tecnico all’aeromobile di Darwin. Passeggeri riprotetti su Verona e trasportati poi fino a Bolzano in bus. E, in totale, due “rotazioni” Bolzano-Roma cancellate.

L’assessore, sceso nella Capitale per un incontro tra le autonomie speciali volto a definire il concorso al risanamento della finanza pubblica, alle 16.50 doveva decollare di nuovo alla volta del capoluogo altoatesino, ma così non è stato. Una ventina di passeggeri in attesa, ma non si sono imbarcati. «Siamo stati avvertiti del guasto tecnico. Per carità, meglio così che se fosse successo qualcosa in volo, però una mezza arrabbiatura rimane: abbiamo dovuto aspettare oltre quattro ore».

Al termine delle quali, la ventina di passeggeri è stata imbarcata su un volo Alitalia dalla Capitale a Verona. Poi, come precisa il direttore dell’aeroporto di Bolzano Mirko Kopfsguter, «da Verona a Bolzano è stato organizzato un servizio di bus navetta». Inoltre, non essendo disponibile l’aeromobile di Darwin, ieri sera sono saltate due rotazioni Roma-Bolzano, per un totale di quattro voli. «Una volta aggiustato il guasto, giovedì mattina i voli riprenderanno regolarmente».

«È la prima volta, può capitare», commenta invece il presidente dell’Airport Bolzano Dolomiti Engelbert Ritsch. «I voli sono cominciati domenica e mi pare stiano andando bene», sosteneva ieri sera il presidente.

In particolare, «stanno andando molto bene i ritorni da Roma: negli ultimi due giorni erano esauriti. Anche la mattina comincia a funzionare bene. Martedì, per esempio, sono saliti a bordo 34 passeggeri».

Comunque sia, «è presto per tirare delle conclusioni. Ci vorranno tre o quattro mesi».

Intanto, Darwin Airline ci prova, con quattro rotazioni al giorno. Nonostante il periodo estivo e l’inizio delle vacanze non aiutino più di tanto.
 
Ottimo... prossimamene mi farò un bel Trapani-Bolzano con scalo Fiumicino.... Darwin mi piace moltissimo...