Cuneo-Roma: nuove regole per la continuità


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@Skysurfer
Per il momento non c'è l'intenzione per i prossimi 15 anni di chiuderli, ma stai sicuro che c'è chi si batterà per i prossimi 15 anni per far chiudere CUF e che si batterà per i prossimi 3 anni per fare andare a casa un ricercatore di Storia che occupa un posto che non gli compete!
In politica le cose possono cambiare da un giorno all'altro e quello che oggi è deciso e sicuro domani potrebbe non esserlo più
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Tra quindici anni CUF potrebbe avere anche 10 voli FR al giorno, come essere col sedere per terra come qualche tempo fa.

Le cose, nel settore aeronautico, cambiano molto in fretta e le previsioni di medio-lungo termine sono sempre piu difficili da fare.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

secondo me deve rimanere solo verso le isole e solo per i residenti.
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certo però con il mercato...
continuità assoluta: Pantelleria e Lampedusa.. il residente vero deve essere tutelato al 100%
continuità parziale: Sardegna il residente vero riceve un indennizzo dall'amico Soru pari al 50% del prezzo con un massimale da stabilirsi
il cittadino avente diritto si affida all'offerta in maniera consapevole...
per Milano si vola principalmente su Malpensa e su Linate , se è possibile, senza fare gabole sulle capacità aeroportuali.

altre realtà possono esistere ma l'ente locale che si fa totalmente carico dell'onere sociale DEVE essere o la Provincia o il Comune
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Bisognerebbe trovare un modo per limitare le perdite senza l'opzione chiusura. Sarà mai possibile??
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Come prima cosa privatizzare la società di gestione dell'aeroporto.
Farlo ripartire intanto come AG e poi se il mercato lo richiederà fare ulteriori investimenti per i voli di linea.
In questa condizione lo scalo non sarebbe più una perdita di soldi pubblici, si eliminerebbero tanti posti di lavoro inutili riconvertensdoli in qualcosa di più produttivo (l'occupazione dovrebbe essere salvaguardata) e si taglierebbero tanti stipendi d'oro pagati solo a chi scalda la sedia...
 
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