CTA: primo sabato estivo


C

chicc0zz0

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8 Marzo 2007
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Genova
CTA è secondo me un modello da imitare per tanti aeroporti (GOA tra gli altri).

E' buono che anche dopo la morte di Virgin sia stato mantenuto il collegamento per BRU. Oltre ai numerosi turisti incoming, credo ci sia anche un discreto traffico etnico (il Belgio è pieno di italiani).
 
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CTA è secondo me un modello da imitare per tanti aeroporti (GOA tra gli altri).

E' buono che anche dopo la morte di Virgin sia stato mantenuto il collegamento per BRU. Oltre ai numerosi turisti incoming, credo ci sia anche un discreto traffico etnico (il Belgio è pieno di italiani).
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GOA non ha i presupposti di fondo per ripetere il successo di Catania.

Virgin Express non si è altro che fusa con SN Brussels e praticamente tutte le destinazioni delle due sono state inglobate sotto un unico vettore : Brussels Airlines ed era scontato che CTA venisse confermata, per via come dici del traffico turistico ed etnico.
 
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CTA è secondo me un modello da imitare per tanti aeroporti (GOA tra gli altri).

E' buono che anche dopo la morte di Virgin sia stato mantenuto il collegamento per BRU. Oltre ai numerosi turisti incoming, credo ci sia anche un discreto traffico etnico (il Belgio è pieno di italiani).
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GOA non ha i presupposti di fondo per ripetere il successo di Catania.

Virgin Express non si è altro che fusa con SN Brussels e praticamente tutte le destinazioni delle due sono state inglobate sotto un unico vettore : Brussels Airlines ed era scontato che CTA venisse confermata, per via come dici del traffico turistico ed etnico.
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Sicuramente non per avere lo stesso succcesso, ma quantomeno per aumentare i propri pax sulla base di un turismo che nei mesi estivi vede una massiccia presenza di stranieri. Purtroppo invece la tendenza è alla diminuzione dei collegamenti.
 
LT 00029 MUNCHEN 08:10 08:10
KM 01122 LONDON Gatwick 08:40 08:46
OS 09808 WIEN 08:55 08:50
AB 04273 BERLIN Tegel 09:40 09:19
X3 01345 HAMBURG 09:30 09:28
OS 02814 LINZ 09:55 09:55
LT 01225 FRANKFURT 10:15 10:19
FQ 06282 BRUXELLES 10:25 10:21
IG 00371 PARIS C. De Gaulle 12:20 12:20
IV 06248 MALAGA 11:35 12:29
2L 00359 ZURICH 12:55 12:55
IV 06938 MALAGA 13:20 13:20
IV 00814 PARIS C. De Gaulle 12:30 13:45
OS 09810 WIEN 14:05 14:05
X3 01243 STUTTGART 14:15 14:15
BA 02595 LONDON Gatwick 15:45 15:45
JF 06048 BRUXELLES 16:25 16:25
OS 02812 WIEN 16:55 16:55
SN 03134 BRUXELLES 17:10 17:10
KM 01123 VALLETTA 17:15 17:15
KM 03653 VALLETTA 17:40 17:40
LH 02639 MUNCHEN 18:20 18:20
IV 06926 BARCELONA 19:05 19:05
3V 00738 BRUXELLES 19:10 19:10
X3 01143 DUSSELDORF 19:35 19:35
LG 00584 LUXEMBOURG 20:00 20:00
LT 00129 DUSSELDORF 20:20 20:20
X3 01441 MUNCHEN 20:45 20:45
X3 01145 KOLN 21:10 21:10
X3 01343 HANNOVER 21:20 21:20
X3 01241 FRANKFURT 22:15 22:15

Vedere i voli di questo aeroporto mi fa stare bene[:304][:304]
 
e dopo il primo sabato ecco il primo venerdi di aprile che inaugura la stagione dei voli dalla Francia: giornata comunque movimentata da un numero di arrivi davvero notevole: 81. Ben 19 le partenze per Windjet che trova anche il tempo per un charter sportivo alla volta di BDS.

Dalla Francia:

AIGLE AZUR ZI 00485 PARIS Orly 09:15 09:26 atterrato

EUROPE AIRPO 5O 01775 TOULOUSE 08:45 09:36 atterrato

AIR MEDITERRANEE N1 03260 PARIS C. De Gaulle 10:50 10:13 atterrato

EUROPE AIRPO 5O 01769 TOULOUSE 15:40 15:40

EUROPE AIRPO 5O 01659 PARIS C. De Gaulle 17:20 17:20

IG 00372 PARIS C. De Gaulle 17:35 17:35

STAR AIRLINE 00570 PARIS C. De Gaulle 18:15 18:15

WINDJET 00813 PARIS C. De Gaulle 18:40 18:40

WINDJET 00815 PARIS C. De Gaulle 18:50 18:50

AIR MEDITERRANEE N1 01708 LYON 19:45 19:45

AIR MEDITERRANEE N1 01258 NANTES 20:15 20:15

STAR AIRLINE 00260 PARIS C. De Gaulle 21:35 21:35



http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_11&id_page=24&module=Orari&t=A#10
 
e oggi il penultimo weekend di attività vede il vecchio scalo praticamente scoppiare: 93 partenze e 92 arrivi per un totale (fino alla mezzanote) di ben 185 movimenti. Segnalo il ritorno di centralwings, dei voli dalla Russia e di quelli LTU (da MUC e FRA); ancora latitanti i charter dall'UK che partiranno il prossimo fine settimana.;)

http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_11&id_page=24&module=Orari&t=P#09
 
Io non ho mai capito come la vecchia aerostazione riuscisse a "smistare" tutti quei passeggeri. Inoltre i servizi e i negozi erano di poco superiori allo zero assoluto.
Con la nuova aerostazione sarà tutta un'altra musica.
Complimenti a Catania![:304][:304]
[:306]
 
nel corso degli anni sono stati fatti degli interventi tampone: aver decentrato la zona arrivi in una struttura prefabbricata provvisoria ha di fatto aumentato la capacità del terminal (al quale negli anni ne è stato affiancato un altro con una decina di checkin). Che tali interventi fossero da subito insufficienti è un'altra storia che tra poco potremo davvero solo raccontare
 
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