Dopo mesi di pesante crisi a TRN arrivano i primi licenziamenti in Aviapartner: 24 persone che corrispondono al 27% della forza lavoro dell'handler.
Caselle sta pagando più degli altri scali nazionali la crisi del traffico aereo (si vedano i dati Assaeroporti), a causa delle scelte strategiche disastrose di Sagat che continua a chiudere la porta alle low cost ed ai voli etnici, privilegiando un rapporto con CAI con cui esiste un conflitto di interessi clamoroso. Invece di perseguire la base Ryanair che avrebbe avuto ricadute occupazionali significative, invece di cercare di portare a casa le low cost leader del traffico etnico verso Romania Albania e Marocco, si inseguono i 4 voli fasulli di AZ per i quali sono stati stanziati ben 6.2 M.
Continua il lento e inesorabile declino di Caselle, piena solidarietà ai lavoratori che saranno lasciati a casa.
Caselle sta pagando più degli altri scali nazionali la crisi del traffico aereo (si vedano i dati Assaeroporti), a causa delle scelte strategiche disastrose di Sagat che continua a chiudere la porta alle low cost ed ai voli etnici, privilegiando un rapporto con CAI con cui esiste un conflitto di interessi clamoroso. Invece di perseguire la base Ryanair che avrebbe avuto ricadute occupazionali significative, invece di cercare di portare a casa le low cost leader del traffico etnico verso Romania Albania e Marocco, si inseguono i 4 voli fasulli di AZ per i quali sono stati stanziati ben 6.2 M.
Continua il lento e inesorabile declino di Caselle, piena solidarietà ai lavoratori che saranno lasciati a casa.
