Crew Duty time Italy

[leconte015]

Vi linko questo post :

http://www.pprune.org/rumours-news/393087-ftl-italian-smart-way-safety-threat.html

Effettivamente qualcuno esagera con i duty time, ma di crew che fanno MXP HAV MXP in giornata non ne ho mai sentiti.

Ho però visto crew fare MXP LRM arrivo in serata, 5 del mattino ferry flight to AZS e ripartenza la mattina per fare AZS MXP, con scalo a Santa Maria.

L.

 

[setIRSposition]

Riporto dal thread di PPRuNe:

"most Italian charter airlines routinely roster their crews to fly a long haul flight and then immediately position back to Italy"

Non mi pronuncio su "most" e "routinely", ma per il resto...lo fanno.

 

[Cesare.Caldi]

Non mi pronuncio su "most" e "routinely", ma per il resto...lo fanno.

Dei turni eccessivi dell' equipaggio non possono costituire un pericolo per la sicurezza in caso di eventuali problemi a bordo? Un equipaggio stanco potrebbe non essere pronto o reagire in maniera errata in certe situazioni...

 

[setIRSposition]

Dei turni eccessivi dell' equipaggio non possono costituire un pericolo per la sicurezza in caso di eventuali problemi a bordo? Un equipaggio stanco potrebbe non essere pronto o reagire in maniera errata in certe situazioni...

Certamente, ma non è questo il caso. O meglio, diventa pericoloso quando si mettono alla guida una volta tornati alla base...

Per come la so io, gli equipaggi in questione sono fuori servizio.

 

[Tiennetti]

Dei turni eccessivi dell' equipaggio non possono costituire un pericolo per la sicurezza in caso di eventuali problemi a bordo? Un equipaggio stanco potrebbe non essere pronto o reagire in maniera errata in certe situazioni...

In caso di eventuali problemi, o semplicemente A CAUSA di eventuali problemi
Quando siamo stanchi ci sbagliamo di piú, siamo piú lenti a reagire....

 

[Er Polemica]

Certamente, ma non è questo il caso. O meglio, diventa pericoloso quando si mettono alla guida una volta tornati alla base...

Per come la so io, gli equipaggi in questione sono fuori servizio.

quanta gente stampatasi sull'autostrada al ritorno...

 

[Old Crow]

Duty..

Certamente, ma non è questo il caso. O meglio, diventa pericoloso quando si mettono alla guida una volta tornati alla base...

Per come la so io, gli equipaggi in questione sono fuori servizio.

Esatto . E dopo 12 ore te li puoi ritrovare in servizio che ti portano ai caraibi.

Old Crow