Continuano gli ottimi risultati del GOA-NAP di AP!
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
e basta, ma volete tutto voi??
Qui nella piana pisana si vedono 2 voli AP al giorno, voi ne vedete 4.500.000 al giorno, insomma un po' di parità non guasterebbe.
AP: ...NAP-PSA-BRI-PSA-NAP... mi sembra il minimo che puoi fare per la Toscana, poi se volete mettere un PSA-SUF è ben accetto.
Inoltre spero che per l'orario invernale si possa mantenere (come adesso) il PSA-CTA che consenta l'A/R in giornata e ritardare di un oretta il volo su PMO (magari farlo decollare verso le 19.30). Credo che PSA possa riuscire a dare delle soddisfazioni ad AP, posta esclusa
.
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Ci credo ...
... volano con aerei fino a 180 posti per sostituirne alcuni da 110.
si ma in realtà non c'entrano gli Hello Air, i posti liberi ci sarebbero anche con CR9.
goafan
Utente Registrato
Io non ho mai citato la parola load-factor.. leggi bene...
Mi pare di capire che si tratti di voli molto business ed ad alto yield, quindi mettere una terza frequenza lun-ven non ha cosi poco senso... i posti vuoti vengono compensati dalle tariffe pià alte.
PS: sul fatto che quei voli siano pieni almeno siamo d'accordo?
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da chielloduebis
e basta, ma volete tutto voi??
Qui nella piana pisana si vedono 2 voli AP al giorno, voi ne vedete 4.500.000 al giorno, insomma un po' di parità non guasterebbe.
AP: ...NAP-PSA-BRI-PSA-NAP... mi sembra il minimo che puoi fare per la Toscana, poi se volete mettere un PSA-SUF è ben accetto.
Inoltre spero che per l'orario invernale si possa mantenere (come adesso) il PSA-CTA che consenta l'A/R in giornata e ritardare di un oretta il volo su PMO (magari farlo decollare verso le 19.30). Credo che PSA possa riuscire a dare delle soddisfazioni ad AP, posta esclusa
Chiello hai tutto il mio appoggio!!!!
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Sei di parte, lo appoggi solo perchè hai letto Bari!
CIAO
_goa
[:301][:301][:301][:301]
che dici??? io l'appoggio per questo
fosse per me (un GRANDE sogno) potrebbe essere:
1 737 AP in night stop a PSA
2 CRJ AP di base PISA
Rotazioni 1 CRJ:
PSA-FRA p. 06.55 a. 08.25
FRA-PSA p. 09.00 a. 10.30
PSA-SUF p. 11.05 a. 12.20
SUF-PSA p. 12.55 a. 14.10
PSA-PMO p. 14.45 a. 16.00
PMO-PSA p. 16.35 a. 17.50
PSA-NAP p. 18.25 a. 19.30
NAP-PSA p. 20.05 a. 21.10
Rotazioni 2 CRJ:
PSA-NAP p. 07.20 a. 08.25
NAP-PSA p. 09.00 a. 10.05
PSA-FRA p. 10.40 a. 12.10
FRA-PSA p. 12.45 a. 14.15
PSA-BRI p. 14.50 a. 16.00
BRI-PSA p. 16.35 a. 17.45
PSA-FRA p. 18.20 a. 19.50
FRA-PSA p. 20.25 a. 21.55
Rotazione del 737
PSA-CTA p. 07.10 a. 08.20
CTA-PSA p. 21.00 a. 22.10
un bel sogno.... che ne pensate???
Citazione:Messaggio inserito da chielloduebis
un bel sogno.... che ne pensate???
bel sogno nn cìè che dire!!!
Citazione:Messaggio inserito da chielloduebis
fosse per me (un GRANDE sogno) potrebbe essere:
1 737 AP in night stop a PSA
2 CRJ AP di base PISA
Rotazioni 1 CRJ:
PSA-FRA p. 06.55 a. 08.25
FRA-PSA p. 09.00 a. 10.30
PSA-SUF p. 11.05 a. 12.20
SUF-PSA p. 12.55 a. 14.10
PSA-PMO p. 14.45 a. 16.00
PMO-PSA p. 16.35 a. 17.50
PSA-NAP p. 18.25 a. 19.30
NAP-PSA p. 20.05 a. 21.10
Rotazioni 2 CRJ:
PSA-NAP p. 07.20 a. 08.25
NAP-PSA p. 09.00 a. 10.05
PSA-FRA p. 10.40 a. 12.10
FRA-PSA p. 12.45 a. 14.15
PSA-BRI p. 14.50 a. 16.00
BRI-PSA p. 16.35 a. 17.45
PSA-FRA p. 18.20 a. 19.50
FRA-PSA p. 20.25 a. 21.55
Rotazione del 737
PSA-CTA p. 07.10 a. 08.20
CTA-PSA p. 21.00 a. 22.10
un bel sogno.... che ne pensate???
[:304][:304]
purtroppo la situazione dei voli non credo che sia sempre questa, in verità ritengo che due voli bastino ed avanzino...probabilmente se verranno operati con i crj il discorso potrebbe cambiare