Consegnato il primo 748 F per British Airways World Cargo


AirW MXP

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15 Maggio 2010
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fonte BA:

First B747-8 freighter for IAG Cargo arrives in Stansted

The first of three new freighters to operate in British Airways World Cargo livery landed in Stansted today and will enter commercial service on Tuesday November 08. Two further B747-8F aircraft are scheduled for delivery before mid December.
The Boeing 747-8 freighter provides an enhanced environmental performance owing to its new benchmark in fuel efficiency, noise reduction and decreased CO2 production. It has an increased range of 4,475 nautical miles (8,275 km), as well as 16 per cent more cargo volume than the 747-400f. This means it is able to hold seven additional pallets, while maintaining the same nose and door loading capabilities for industry-standard 10-foot high pallets.
Jude Winstanley, senior vice president cargo revenue and network optimisation, said: "This is a exciting time for our cargo business. It is the biggest single investment we have made to date in cargo and it's fabulous that the aircraft will be operating in the British Airways livery. These aircraft give us a great opportunity to increase our overall freighter capacity in our key markets."

foto:
http://paineairport.com/kpae4258.htm
 
È solo una mia impressione oppure la livrea (intesa nello specifico con la Union Flag sul timone) è un aggiornamento dell'attuale? Il disegno sembra più lineare e meno sviluppato in altezza di quello presente sui 747 pax.
 
È solo una mia impressione oppure la livrea (intesa nello specifico con la Union Flag sul timone) è un aggiornamento dell'attuale? Il disegno sembra più lineare e meno sviluppato in altezza di quello presente sui 747 pax.

Han fatto delle modifiche alla coda, infatti il bandierone sulla coda, non corrisponde più al suo proseguo sulla fusoliera. Lo vedi in questa foto l'effetto che fa. http://paineairport.com/kpae4330.htm

E questo effetto mi sembra di averlo visto anche sul 747-400 che ha il nuovo crest di BA.
 
Han fatto delle modifiche alla coda, infatti il bandierone sulla coda, non corrisponde più al suo proseguo sulla fusoliera. Lo vedi in questa foto l'effetto che fa. http://paineairport.com/kpae4330.htm

E questo effetto mi sembra di averlo visto anche sul 747-400 che ha il nuovo crest di BA.

Il discorso, anche se parzialmente OT, mi ha preso e mi sono messo a spulciare il database di A.net, per poi capire che attualmente girano due livree (e mezzo).

2003910.jpg


Quella attuale, facilmente riconoscibile.

2006012.jpg


Quella con il ritorno del Coat of Arms (a mio avviso un po' posticcio in quella posizione), ma con lo schema base della precedente.

2008505.jpg


Quella del 748 in questione, con la Union Flag visibilmente diversa dalle precedenti.
 


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