Confronto tra passeggeri trasportati dalle principali compagnie europee nel 2019, 2022 e 2023

[belumosi]

Visto che il 2023 è stato il primo anno interamente covid free, ho trovato interessante fare un confronto tra le principali compagnie europee, per valutarne le scelte strategiche attraverso i pax trasportati nel 2019, 2022 e 2023, nonchè dalla differenza tra i pax trasportati tra il 2019 e il 2023. Dati in milioni di pax, fonte Wikipedia.

Compagnia 2023 2022 2019 2023vs2019 (in milioni e in percentuale)

Ryanair 181.8 160.4 152.4 +29.4 (+19.3%)
Lufthansa Group 122.5 101.8 145.2 -22.7 (-15.6%)
IAG Group 115.6 94.7 118.3 -2.7 (-2.3%)
Air France KLM 93.6 83.3 104.2 -10.6 (-10.2%)
Turkish Airlines 83.4 71.8 74.3 +9.1 (+12.2%)
EasyJet 82.8 69.7 103.3 -20.5 (-19.8%)
Wizz Air 60.3 45.6 39.8 +20.5 (+51.5%)
Aeroflot 47.3 40.7 60.7 -13.4 (-22.1%)
Pegasus 31.9 26.9 30.8 +1.1 (+3.6%)
SAS Group 21.1 17.9 29.8 -8.7 (-29.2%)
Norwegian 20.6 17.8 36.2 -15.6 (-43.1%)

 

[AZ MS]

È incredibile come tra le varie low cost, easyJet e Norwegian siano nettamente sprofondate (in numeri di pax) rispetto ad una Wizzair e Ryanair.
Quest'ultima fa numeri davvero impressionanti!

 

[belumosi]

Ho aggiunto le variazioni percentuali.
Tutte le compagnie sono ancora sotto i risultati del 2019, tranne FR, W6 e le turche.

 

[flori2]

E a guadagno come siamo? La cifra più importante

 

[I-DADO]

Le turche quasi non fanno testo.
Con i transiti da/per Russia e Bielorussia stannno facendo affari d'oro.

 

[belumosi]

E a guadagno come siamo? La cifra più importante

Bisognerebbe aspettare la pubblicazione di tutti i bilanci 2023, scaricare anche quelli di 2022 e 2019 e fare i conteggi.
Lo avevo fatto per U2 qualche tempo fa, ma si perde abbastanza tempo. Se tu o altri ne avete voglia, siete i benvenuti.
I dai che ho postato vengono da un'unica pagina di Wikipedia:

List of largest airlines in Europe - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[ploncito]

Impressionante FR ma ancora piu' impressionante W6.

 

[Seaking]

Visto che il 2023 è stato il primo anno interamente covid free, ho trovato interessante fare un confronto tra le principali compagnie europee, per valutarne le scelte strategiche attraverso i pax trasportati nel 2019, 2022 e 2023, nonchè dalla differenza tra i pax trasportati tra il 2019 e il 2023. Dati in milioni di pax, fonte Wikipedia.

Compagnia 2023 2022 2019 2023vs2019 (in milioni e in percentuale)

Ryanair 181.8 160.4 152.4 +29.4 (+19.3%)
Lufthansa Group 122.5 101.8 145.2 -22.7 (-15.6%)
IAG Group 115.6 94.7 118.3 -2.7 (-2.3%)
Air France KLM 93.6 83.3 104.2 -10.6 (-10.2%)
Turkish Airlines 83.4 71.8 74.3 +9.1 (+12.2%)
EasyJet 82.8 69.7 103.3 -20.5 (-19.8%)
Wizz Air 60.3 45.6 39.8 +20.5 (+51.5%)
Aeroflot 47.3 40.7 60.7 -13.4 (-22.1%)
Pegasus 31.9 26.9 30.8 +1.1 (+3.6%)
SAS Group 21.1 17.9 29.8 -8.7 (-29.2%)
Norwegian 20.6 17.8 36.2 -15.6 (-43.1%)

Interessante anche se questo dato andrebbe però accoppiato con quello della capacità offerta.
Così, in valore assoluto, dice qualcosa (comunque significativo) ma non dice tutto.

 

[kenadams]

Impressionante FR ma ancora piu' impressionante W6.

Impressionante solo FR, che cresce così e con profitto.
W6 fa tutto a debito (e tanto, tanto debito): al primo singhiozzo rischia di fare -100%.

 

[pello]

Impressionante solo FR, che cresce così e con profitto.
W6 fa tutto a debito (e tanto, tanto debito): al primo singhiozzo rischia di fare -100%.

vedremo come sarà il loro 2024, con il fermo per il check dei motori