Piccola premessa: ho risposto a un messaggio in cui compariva una mappa che mostrava come la maggior parte delle navi stesse transitando lungo la rotta dell’isola di Larak, tracciata dall’Iran e indicata come “sicura”. È quindi del tutto normale che, nonostante la sorpresa espressa dall’autore del post, nello stretto si registrasse un intenso traffico navale su quel percorso, senza segnalazioni specifiche di rischi legati alla presenza di mine.
Per quanto riguarda invece le pochissime navi transitate molto vicino alla costa dell’Oman — che non erano oggetto del mio intervento — risulta che non stessero seguendo il TSS internazionale vigente nello stretto,
bensì una rotta alternativa già tentata da alcune unità omanite all’inizio di aprile. Tuttavia, per quanto ne sappiamo,
non si può escludere la possibile presenza di mine in quell’area. L’unico elemento certo è che, almeno per ora, questa scelta sembra rappresentare una scommessa relativamente ragionata, considerando anche che MSC ha dichiarato che tutto si è svolto in stretto coordinamento con le autorità competenti (non meglio specificate) e senza passeggeri a bordo. Da questo a dare a intendere che non ci siano mine però ce ne passa.
Io personalmente non postulo nulla: mi attengo a quanto indicato nello U.S. Navy advisory e nelle mappe iraniane.
