**** Conferenza Emirates inaugurazione volo MXP-JFK LIVE ****

[I-POV]

Emirates inaugura il volo per JFK.
Siamo qui presenti per raccontare questo evento..
Abbiamo appena assistito all'atterraggio di Tim Clark attraverso i monitor della sala predisposti da EK.


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[kenyaprince]

Si sa come mai imbarcano dal B e non dal C?

 

[I-POV]

No. Siamo in attesa di Clark e Modiano.

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Fabio Lazzarini presenta l'evento.
Viene mostrato um video che enfatizza le qualità di EK

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[Luca82]

Si sa come mai imbarcano dal B e non dal C?

Ho visto sul sito di MXP e l'imbarco è previsto dal gate B41 (dunque satellite C).

 

[MC205]

Si sa come mai imbarcano dal B e non dal C?

kENYA giusto per fare confusione il satellite è il C, ma gli imbarchi si chiamano B quindi tutto nella norma
imbarcano del satellite C dalla loro lounge

 

[I-POV]

Clark ringrazia MXP. Ek ha pianificato da lungo tempo questo volo. Hanno battagliato a lungo con il governo italiano per arrivare a questo volo e a tutti i collegamenti attuali con l' Italia.

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[kenyaprince]

kENYA giusto per fare confusione il satellite è il C, ma gli imbarchi si chiamano B quindi tutto nella norma
imbarcano del satellite C dalla loro lounge

grazie , infatti mi aveva fuorviato!

 

[I-POV]

Il volo è overbooking. Il mercato Milanese è importantissimo. Quando AZ ha lasciato mxp EK ha voluto fortemente entrare in questo mercato.

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Milano per Clark è importante per la qualità delle aziende che si accomuna a quella di EK.
Il 380 sarà il prossimo passo di EK a Milano

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Prende la voce Modiano

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Un punto di arrivo importante ma anche un punto di partenza

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I voli per nyc hanno um incremento del 10%

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150000 i passeggeri per nyc che perdiamo perché passano da altri aeroporti

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Questa è una buona occasione per dimostrare che questo è un buon aeroporto soprattutto in vista dell' expo

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Il cargo cresce e ci incoraggia verdo l'Expo

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Iniziano le domande e risposte

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A domanda se EK voglia fare di MXP un hub, la risposta è no! Ek è una società che vuole fare profitti e si muove solo in tal senso. Quindi per il momento vediamo l'andamento di questo volo e in futuro di vedrà

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Per quanto riguarda il breakeven di questo volo se riempiranno il cargo e le classi premium il LF si assestera' sul 60-62%

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A domanda sul problema LIN.
Modiano dice che non sa e che ci deve pensare ancora un po, in quanto è sul pezzo da poco
Vediamo come va EK e quali sono le possibilità di mxp con questa novità

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