Un riassuntino
MyAir = 15 CRJ1000
Eurofly = 3 A350 [??!]
BluePanorama = 4 B787-800
AirOne CityLiner = 3 CRJ-900
AlpiEagles = 5 ERJ-195 (+5opzioni, +6diritti)
AirOne = 36 A320 (non ricordo di preciso, +20opzioni??)
Ho sentito vociferare che AirDolomiti dovrebbe sostituire i 5 BAe... notizie in merito?? Con quali aeromobili??
MyAir = 15 CRJ1000
Eurofly = 3 A350 [??!]
BluePanorama = 4 B787-800
AirOne CityLiner = 3 CRJ-900
AlpiEagles = 5 ERJ-195 (+5opzioni, +6diritti)
AirOne = 36 A320 (non ricordo di preciso, +20opzioni??)
Ho sentito vociferare che AirDolomiti dovrebbe sostituire i 5 BAe... notizie in merito?? Con quali aeromobili??
quoto e aggiungo che poi tanto silenzio non è...nel senso che è vero che IG rimarrà ancora un pò sugli 80 ma al 99% ne arriva un altro entro la fine di maggio (salvo ritardi vari di immatricolazioni...) e intanto si muove già per un altro 319....
Ciao, ma meridiana in questo momento che flotta ha?
80 e 319??
Non mi sembra si stiano muovendo sul mercato...giusto??
Ciao
80 e 319??
Non mi sembra si stiano muovendo sul mercato...giusto??
Ciao
IG ha:
17 McDonnell Douglas MD-82
4 Airbus A319-112.
va bene che l'80 è ormai una macchina vecchiotta...ma il suo acquisto da parte di IG a me sembra un segno tangibile di "movimento di mercato"!? o no?
Ciao!
17 McDonnell Douglas MD-82
4 Airbus A319-112.
va bene che l'80 è ormai una macchina vecchiotta...ma il suo acquisto da parte di IG a me sembra un segno tangibile di "movimento di mercato"!? o no?
Ciao!
A me sembra che l' MD80 non sia più nuovo di zecca..ma x il mercato,le rotte e per la situazione di IG in questo momento sia la scelta più "corretta" che ci sia..crescita con intelligenza senza "passi più lunghi della gamba" in previsione di cambiamenti più importanti.
In effetti stanno andando (mi riferisco ad IG) con i piedi di piombo sugli acquisti.
Se paragoniamo Meridiana ad AirOne proprio non capisco come facciano a prendere tutti i nuovi 40 A320.
Certo che forse dopo che si sistemerà (chissà come) il nodo alitalia forse ci sarà spazio per una nuova strategia per le compagnie italiane.
Ciao
Se paragoniamo Meridiana ad AirOne proprio non capisco come facciano a prendere tutti i nuovi 40 A320.
Certo che forse dopo che si sistemerà (chissà come) il nodo alitalia forse ci sarà spazio per una nuova strategia per le compagnie italiane.
Ciao
Vedremo ma x ora non si sa nulla ne dell'80 tantomeno del 319Citazione:Messaggio inserito da soromax
quoto e aggiungo che poi tanto silenzio non è...nel senso che è vero che IG rimarrà ancora un pò sugli 80 ma al 99% ne arriva un altro entro la fine di maggio (salvo ritardi vari di immatricolazioni...) e intanto si muove già per un altro 319....