Come funziona lo slot

[ichnos]

se vi interessa un po di terminologia
-REA (Ready message) Questo è un messaggio che puo essere mandato solo ed esclusivamente dal comandante tramite ATC quando ha terminato l'imbarco, ha chiuso le porte e dè pronto a rullare.

...e la marmotta confeziona la cioccolata... ...scherzi a parte...questo è quello che DOVREBBE accadere...mentre nella realtà spesso i piloti chiedono il REA anche prima di imbarcare...

 

[setIRSposition]

Mannaggia, mi accorgo solo ora di questa discussione. E mi dispiace a maggior ragione vedere che vipero non si è accorto del titolo...

 

[airblue]

Inoltre in Italia esistono aeroporti coordinati e non.

Quelli coordinati sono ( a fianco il numero massimo di movimenti orari):

BGY 26
CAG 14
CTA 20
FRL 15
LIN 18
MXP 70
NAP 30
PMO 16
FCO 90
CIA 12
TRN 27
VCE 30
e solo per la summer LMP 4 e PNL 4.

Per operare su questi scali l’assegnazione preventiva dello slots da parte di Assoclearance è indispensabile.

 

[Quirino]

Il secondo SLOT,invece, in Italia viene assegnato dall'ENAC e da la possibilità ad una compagnia di effettuare un volo tra due aeroporti (esempio LIN-FCO) pagando dei bei soldini ma non ha niente a che vedere con lo SLOT assegnato ad un volo.

il secondo slot lo assegna Assoclerance e non ENAC.
in Italia ci sono i grandfather rights e nessuno paga nulla, chi prima arriva meglio alloggia.
poi sussistono gabole, aggiramenti ed elusioni delle norme, ma questo è noto.
ENAC deve vigilare sul rispetto delle c.d. "regole di allocazione" negli aeroporti coordinati.

 

[Quirino]

Tutti i voli generati e che hanno come destinazione paesi facenti parte di Eurocontrol sono soggetti ad uno slot assegnato dalla CFMU (Central Flow Management Unit).

per maggiore chiarezza:
tutti i voli generati all'interno dell'area CFMU possono essere soggetti a SLOT indipendentemente dalla loro destinazione. (dento o fuori area CFMU).
i voli provenienti extra area CFMU non sono soggetti a SLOT anche se destinati all'interno della stessa (fanno eccezione i paesi cooperanti tipo Egitto, che per inciso se ne fottono allegramente e appena si libera la piazzola a Sharm "te mannano via" estiqaatsi della regolazione in Europa)

 

[Quirino]

Mannaggia, mi accorgo solo ora di questa discussione. E mi dispiace a maggior ragione vedere che vipero non si è accorto del titolo...

passi per Vipero, giustificato dall'appuntamento con l'ennesima sveglia sportiva, ma tu dovresti essere più reattivo.

 

[Luigi30°]

...e la marmotta confeziona la cioccolata... ...scherzi a parte...questo è quello che DOVREBBE accadere...mentre nella realtà spesso i piloti chiedono il REA anche prima di imbarcare...

io non vedo, non sento non parlo

 

[Goose]

il secondo slot lo assegna Assoclerance e non ENAC.
in Italia ci sono i grandfather rights e nessuno paga nulla, chi prima arriva meglio alloggia.
poi sussistono gabole, aggiramenti ed elusioni delle norme, ma questo è noto.
ENAC deve vigilare sul rispetto delle c.d. "regole di allocazione" negli aeroporti coordinati.

Questo non lo sapevo.Grazie.

 

[Er Polemica]

passi per Vipero, giustificato dall'appuntamento con l'ennesima sveglia sportiva, ma tu dovresti essere più reattivo.

ma si intende la stessa reattività di Juan?

 

[Phormula]

Grazie

 

[Quirino]

Grazie

prego.
anche io colgo l'occasione per ringraziare l'amico Mirko per la prestazione dell'altra sera.

 

[CTALIRQ]

prego.
anche io colgo l'occasione per ringraziare l'amico Mirko per la prestazione dell'altra sera.

Azz... vedo che stai peggiorando... pure ricchione mi sei diventato