Cmq, come scrive un forumista di airliners, non tutto il male vien per nuocere...
In questo momento di crisi, con i 3 CRJ assicurati, alla fine ASA ci guadagna pure da 'sto botto!!
se non sbaglio dicevano su A.net che durante la manutenzione un tecnico che voleva far girare un po' le palette del motore, abbia invece acceso lo stesso che era settato (non so come) alla potenza di decollo... di lì il patatrac!