Clubair... si riparte ?


Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Si dice dovrebbe mettere base a VBS con voli per l'Europa dell'est.

Ci sono molti voli per l'est europa anche a VRN, mettendo base a VBS non andrebbero a pestarsi i piedi?

Con che flotta ripartirebbero le operazioni?
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi



Ci sono molti voli per l'est europa anche a VRN, mettendo base a VBS non andrebbero a pestarsi i piedi?

Molti ?

Meridiana non ha ancora confermato alcun volo per l'Europa orientale da Marzo in poi (eccetto Pristina sino a Maggio). Oltre a questi ci sono solo ARW/BBU con BlueAir (solo 3 voli a settimana), Tirana e Sofia (se parte, con Air Italy).

Se dovesse ripartire, Club Air potrebbe, a mio avviso operare come minimo 7 voli la settimana da Brescia verso destinazioni come Bucarest, Timisoara, Tirana e altre non rilevate da nessuno come Oradea, Bacau, Cluj, L'viv ma anche di nuove come Kiev e Belgrado.
 
Secondo me per loro sarebbe meglio fare qualcosa stile Myair, cioè non attivare 5 rotte VBS-est europa, bensì concentrarsi su una città dell'est (ad es. Sofia) e fare voli per VBS, VRN, FLR, BLQ, ecc.
 
Citazione:Messaggio inserito da Worf92

Secondo me per loro sarebbe meglio fare qualcosa stile Myair, cioè non attivare 5 rotte VBS-est europa, bensì concentrarsi su una città dell'est (ad es. Sofia) e fare voli per VBS, VRN, FLR, BLQ, ecc.

Ci sono molte piazze interessanti lasciate libere. Sarebbe poco intelligente concentrare tutto il proprio business su un'unica destinazione.

Rotte interessanti che rimangono totalmente vacanti sono, a mio parere :

VRN/VBS-CLJ
VRN/VBS-BCM
VRN/VBS-OMR
VRN/VBS-KBP
VRN/VBS-LWO
VRN/VBS-KIV (se IG non conferma)
VRN/VBS-BEG
VBS-TIA
VBS-OTP
VBS-TSR
FLR-OTP
BLQ/FLR-KIV
AOI-OTP
AOI-OMR
GOA-OTP

Per Sofia c'è già abbastanza.
 
Ricordo che c'è anche Alpieagles sulle tratte Nord/est - Romania...o meglio ci sarà tra un pò... forse meglio stare zitti va:D:D[:303][:303] senno non parte piu niente qua!!![:303]
 
Citazione:Messaggio inserito da wondo

Ricordo che c'è anche Alpieagles sulle tratte Nord/est - Romania...o meglio ci sarà tra un pò... forse meglio stare zitti va:D:D[:303][:303] senno non parte piu niente qua!!![:303]


E8 ha dato l'ennesima dimostrazione della sua scarsa programmazione.

Non si può fare alcun affidamento su un vettore del genere per tratte cosi importanti che secondo me non farà mai partire.

E comunque il traffico verso queste regioni, giustifica anche voli aggiuntivi da Lombardia orientale e Veneto occidentale.
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Ci sono molte piazze interessanti lasciate libere. Sarebbe poco intelligente concentrare tutto il proprio business su un'unica destinazione.

Rotte interessanti che rimangono totalmente vacanti sono, a mio parere :GOA-OTP

Totalmente d'accordo. :D[:p]

CIAO
_goa


Non avevo dubbi..:D

... e Atlassib&co., nel frattempo, ringraziano.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Club Air dovrebbe ripartire (...) mettere base a VBS

1 compagnia morta + 1 aeroporto fantasma = 1 progetto industriale di sicuro successo!
 
Citazione:Messaggio inserito da TW 843

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Club Air dovrebbe ripartire (...) mettere base a VBS

1 compagnia morta + 1 aeroporto fantasma = 1 progetto industriale di sicuro successo!

Se VBS si merita spesso l'appellativo di "aeroporto fantasma" (anche se nel cargo si difende bene) e' esclusivamente colpa di chi lo gestisce.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Se VBS si merita spesso l'appellativo di "aeroporto fantasma" (anche se nel cargo si difende bene) e' esclusivamente colpa di chi lo gestisce.

Appunto...e se quelli di Verona lasciano fare un'eventuale ripartenza di Club Air da Brescia senza dire niente vuol dire che sarà un trionfo! [:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Ma è giunta anche voi la voce che Club Air dovrebbe ripartire, con nuovo management e capitale ?

Si dice dovrebbe mettere base a VBS con voli per l'Europa dell'est.

quali sarebbero le fonti di queste notizie? Io vedo una compagnia le cui rotte e veivoli sono finiti nelle mani di altre compagnie per cui la rinascita la vedo molto traumatica. I rumors non sono di certo attendibili. In ogni caso il sito internet esiste ancora... potrebbe essere davvero così [:302]