Ecco risolto il mistero: il forte vento ha obbligato a utilizzare la 10 per i decolli (anziché la 28 come di consueto), questo ha rallentato un bel pò le operazioni sia i decolli sia gli atterraggi. Ho visto anche la AirDolomiti da FRA che stava per atterrare e ha invece subito riattaccato.
Morale: gli aerei in arrivo venivano fatti attendere in holding (circuiti di attesa) incluso il PRG-BGY... dopo circa 45 min di holding però.. il carburante stava per terminare e quindi hanno preferito ripiegare su LIN dove hanno sbarcato qualche passeggero, fatto carburante e poi sono ripartiti alla volta di BGY.