CHARTER AIRONE
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Ma sti CRJ..... c'arriveranno a Crotone a fare qualche rotta di linea diversa da FCO? E' AP quella che ha in serbo i nuovi voli su Crotone????
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AP prende le bricciole della periferia... che tolti i 10 milioni di persone che a livello charter gravitano sull'area di MXP per corto-medio raggio, vale circa 48 milioni di persone
Uellah, 10 mil di pax charter a MXP, piu' il Low Cost...AZ e Co quanto trasportano dallo scalo insubrico?
Proporrei uno scambio di terminals...
10 milioni se leggi bene non è il numero di pax, ma di persone che potenzialmente gravitano sullo scalo per l'attività charter di corto-medio raggio.
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AP prende le bricciole della periferia... che tolti i 10 milioni di persone che a livello charter gravitano sull'area di MXP per corto-medio raggio, vale circa 48 milioni di persone
Uellah, 10 mil di pax charter a MXP, piu' il Low Cost...AZ e Co quanto trasportano dallo scalo insubrico?
Proporrei uno scambio di terminals...
10 milioni se leggi bene non è il numero di pax, ma di persone che potenzialmente gravitano sullo scalo per l'attività charter di corto-medio raggio.
Potenzialmente secondo me potrebbero essere anche di più...
se parli di charter di lungo raggio concordo, ma il corto raggio (PMI, IBZ) e il medio raggio (SSH, LPA) sono ben derviti da molti aeroporti, la stessa Milano ha in BGY una valida alternativa. MXP copre però quasi tutto il Piemonte.
La catch del lungo raggio charter di MXP si estende fino in Sicilia.
Sul corto-medio raggio la catch si estende a nord fino sino al Canton Ticino, a ovest sino a Brescia, a sud sino a Genova/Ponente e l'Emilia (PR,PC) , a sud-est sino a Torino/Cuneo.
Quindi tutto il nord-est.
Hai perfettamente ragione... scusa non avevo visto il medio raggio... Beh BGY potrebbe essere a mio avviso il secondo aeroporto charter per impoertanza...
