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meno del previsto causa giri macchina. Tutti gli aerei sono pieni fino a Settembre. Tutto dipende dall'arrivo in tempo dei CRJ-900.
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AP prende le bricciole della periferia... che tolti i 10 milioni di persone che a livello charter gravitano sull'area di MXP per corto-medio raggio, vale circa 48 milioni di persone![]()
Uellah, 10 mil di pax charter a MXP, piu' il Low Cost...AZ e Co quanto trasportano dallo scalo insubrico?
Proporrei uno scambio di terminals...![]()
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AP prende le bricciole della periferia... che tolti i 10 milioni di persone che a livello charter gravitano sull'area di MXP per corto-medio raggio, vale circa 48 milioni di persone![]()
Uellah, 10 mil di pax charter a MXP, piu' il Low Cost...AZ e Co quanto trasportano dallo scalo insubrico?
Proporrei uno scambio di terminals...![]()
10 milioni se leggi bene non è il numero di pax, ma di persone che potenzialmente gravitano sullo scalo per l'attività charter di corto-medio raggio.
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Potenzialmente secondo me potrebbero essere anche di più...
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Potenzialmente secondo me potrebbero essere anche di più...
se parli di charter di lungo raggio concordo, ma il corto raggio (PMI, IBZ) e il medio raggio (SSH, LPA) sono ben derviti da molti aeroporti, la stessa Milano ha in BGY una valida alternativa. MXP copre però quasi tutto il Piemonte.