Cessna 551 diretto a Colonia precipita a largo della Lettonia

[Dancrane]

Un Cessna 551, marche OE-FGR, decollato da Jerez e diretto a Colonia è precipitato in mare al largo di Ventspils (Lettonia). A bordo c’erano 4 persone, probabilmente morte durante il volo.
In zona c’è un elicottero della guardia costiera che ha seguito il velivolo

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[limoncello 74]

morte per possibile conseguenza caduta oppure senza ossigeno ?? chiedo scusa ma il mio inglese e poco .

 

[Dancrane]

morte per possibile conseguenza caduta oppure senza ossigeno ?? chiedo scusa ma il mio inglese e poco .

L’aereo è caduto neanche da mezz’ora, ed era palesemente fuori rotta.

 

[Greco]

Registrazione Lettone = Proprietà al 99% russa.
La cosa un po’ puzza

 

[Sciamano]

Registrazione Lettone = Proprietà al 99% russa.
La cosa un po’ puzza

Se non sbaglio era austriaca

 

[i-ffss]

Quindi ha mancato colonia ed è andato dritto per dritto fino a che non è caduto…


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[hyppo]

"UPDATE According to reports the pilot reported a pressure problem just before ATC contact was lost. The Cessna 551 Citation II was flying at 36,000ft."
"UPDATE The aircraft may have suffered decompression and the people on board then became unconscious. The Cessna 551 Citation II was flying at 36,000ft when it reported a pressure problem"

Secondo Airlive.net

 

[Edoardo]

Il velivolo non è equipaggiato con un sistema di maschere con ossigeno per evitare questi casi?

 

[speedbird001]

Il velivolo non è equipaggiato con un sistema di maschere con ossigeno per evitare questi casi?

certo che si , ma se non ti accorgi per tempo l'ipossia arriva in pochi secondi.

 

[East End Ave]

certo che si , ma se non ti accorgi per tempo l'ipossia arriva in pochi secondi.

Ma se riporto problemi di pressurizzazione allora me ne sono accorto…

 

[Greco]

Quindi ha mancato colonia ed è andato dritto per dritto fino a che non è caduto…


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ma certo, hai ragione! Mi sono rincoglionito

 

[matteonair]

Ricorda molto questo evento https://en.wikipedia.org/wiki/1999_South_Dakota_Learjet_crash
A quella quota bastano davvero pochi secondi prima di essere affetti dall'ipossia.

 

[speedbird001]

Ma se riporto problemi di pressurizzazione allora me ne sono accorto…

Eh ma ci vuole veramente poco, anche l'equipaggio di Helios e del lear di Payne Stewart se n'erano accorti, il tempo di riodinare le idee and u re fuked.

 

[Pinaz93]

Riporto i tempi spannometrici della useful consciousness rapportati all'altitudine, giusto per farsi un'idea di quanto poco ci voglia prima di non essere in grado di agire coscientemente in caso di depressurizzazione:

20 000ft --- 30 minuti

30 000ft --- 1-2 minuti

35 000ft --- 30-90 secondi

40 000ft --- 15-20 secondi

E tenete conto che i tempi sono riferiti ad un pilota seduto e a riposo, senza stato di agitazione o altro

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[hyppo]

"German entrepreneur Peter Griesemann, 72, identified as the pilot of OE-FGR that crashed into the sea outside Latvia. 68-year-old wife Juliane, daughter Lisa, 26, and a 27-year-old male friend were also on board.
Peter Griesemann is described as a "passionate pilot" and owned the airline company Quick Air. He was also honorary chairman of Cologne carnival Blauen Funken and chairman of the non-profit construction association Sachsenturm."
Fonte Breaking Aviation News

 

[Seaking]

Deve essere stata una cosa davvero molto repentina perché la decompressione la senti innanzitutto nelle orecchie (come variazione di pressione), ancor prima che qualsiasi sensore te lo venga a dire (come mi raccontò un pilota al quale capitò su un 787).

 

[hyppo]

Nel caso le cose siano andate così, l'età del pilota è stato un fattore? Forse determinante?

 

[Farfallina]

"German entrepreneur Peter Griesemann, 72, identified as the pilot of OE-FGR that crashed into the sea outside Latvia. 68-year-old wife Juliane, daughter Lisa, 26, and a 27-year-old male friend were also on board.
Peter Griesemann is described as a "passionate pilot" and owned the airline company Quick Air. He was also honorary chairman of Cologne carnival Blauen Funken and chairman of the non-profit construction association Sachsenturm."
Fonte Breaking Aviation News

Veramente pochi secondi... RIP

 

[Giofumagalli]

Nel caso le cose siano andate così, l'età del pilota è stato un fattore? Forse determinante?

Sì e no. Se prendi un 72 enne in salute che fa una vita sana ed un 40 enne che fuma un pacchetto al giorno e non si muove dal divano avrai sicuramente meno impatto di ipossia sul primo che sul secondo.

 

[East End Ave]

Veramente pochi secondi... RIP

in 4 di cui due giovani...prego che tutto sia sucesso contemporaneamente, anche se purtroppo ho seri dubbi...ovvero che uno solo sapesse pilotare o comunque conoscesse i comandi, tra cui apertura oxygen masks...