Cathay Pacific ritira il 747

[kenyaprince]

[h=1]Cathay Pacific to retire the last passenger long-haul Boeing 747-400 on August 31 on the San Francisco route[/h]


Cathay Pacific Airways (Hong Kong) will operate its last long-haul scheduled Boeing 747 passenger flight to San Francisco on August 31. The last departure will be from San Francisco International Airport (SFO) to Hong Kong. The company will continue to operate Boeing 747 freighters and the 747-400 on some short-haul Asian routes (Beijing, Manila, Osaka Kansai, Sapporo, Shanghai Pudong, Taipei Taoyuan and Tokyo Haneda per Airline Route).


Ci sarebbe da informarsi se a SFO ci sarà una qualche cerimonia. In caso potremmo mandare qualche insider (sempre che sia interessato )

 

[Qantaslink]

E uno dei più belli aerei, peccato che in molti lo stanno abbandonando.

In fase di atterraggio, da al meglio la sua bellezza. (parere personale)

 

[SierraEcho]

A mio modesto parere da appassionato non c'è nulla di più sexy di un 747 in vecchia livrea Cathay che atterra al Kai Tak...

 

[Farfallina]

È la natura delle cose, ormai sono obsoleti ed antieconomici.

 

[LH400]

Resterà sempre The Queen!

 

[nicolap]

A mio modesto parere da appassionato non c'è nulla di più sexy di un 747 in vecchia livrea Cathay che atterra al Kai Tak...

Spettacolo.
Devo dire che anche la vecchia livrea Thai è mille volte superiore all'attuale.

 

[East End Ave]

A mio modesto parere da appassionato non c'è nulla di più sexy di un 747 in vecchia livrea Cathay che atterra al Kai Tak...

se poi ci aggiungi sullo sfondo i fratelloni LH e CP....beh....
God save the Queen!!!!

 

[SierraEcho]

Devo dire che anche la vecchia livrea Thai è mille volte superiore all'attuale.

Senza ombra di dubbio! C'è da dire però che tra tutti gli aggiornamenti di livrea che questo infelice decennio ha visto è uno di quelli riusciti meglio...

 

[nicolap]

Senza ombra di dubbio! C'è da dire però che tra tutti gli aggiornamenti di livrea che questo infelice decennio ha visto è uno di quelli riusciti meglio...

Io la trovo veramente brutta la nuova. Mai agghiacciante come quelle di TAP o Transavia, ma in ogni caso bruttissima.

 

[Shogun]

Io la trovo veramente brutta la nuova. Mai agghiacciante come quelle di TAP o Transavia, ma in ogni caso bruttissima.

A me piace l'attuale livrea Thai. Questione di gusti.

 

[East End Ave]

ho trovato anche questa proposta, che dici Nicola?
cmnq quella in bianco con la striscia viola altezza finestrino e il logo su sfondo bianco in coda era davvero stupenda...

View attachment 5634

 

[nicolap]

ho trovato anche questa proposta, che dici Nicola?
cmnq quella in bianco con la striscia viola altezza finestrino e il logo su sfondo bianco in coda era davvero stupenda...

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ecco, questa la trovo veramente stupenda. elegantissima e moderna.

 

[SierraEcho]

Io la trovo veramente brutta la nuova. Mai agghiacciante come quelle di TAP o Transavia, ma in ogni caso bruttissima.

Si il concetto era quello...non molto gradevole ma sicuramente molto meglio di:
TAP, Transavia, Japan, Finnair, United, Iberia, Swiss, China Eastern e così via...

Comunque sarebbe il caso di tornare a parlare di Cathay

 

[EY460]

C'e' ancora un po' di tempo per farsi un giro su un 747 Cathay.

Based on the week of 18AUG14′s OAG Schedules Analyser update, Cathay Pacific’s Boeing 747-400 operation in Winter 2014/15 season, from 26OCT14, as follow.

Hong Kong – Beijing 1 weekly (2 weekly 07DEC14 – 31DEC14; 5 weekly 01JAN15 – 31JAN15; 1 weekly 01FEB15 – 22FEB15; until 22FEB15)
Hong Kong – Manila 1 weekly (until 28DEC14)
Hong Kong – Osaka Kansai 2 weekly (until 01JAN15)
Hong Kong – Sapporo 4 weekly (14 weekly from 08DEC14 to 08MAR15)
Hong Kong – Shanghai Pu Dong 2 weekly (until 30NOV14; PVG departure until 01DEC14)
Hong Kong – Taipei Taoyuan 3-6 weekly
Hong Kong – Tokyo Haneda 6-7 weekly

The oneWorld member is scheduled to operate last Boeing 747-400 service on long-haul routes, 31AUG14 San Francisco to Hong Kong followed by 01SEP14 Johannesburg to Hong Kong. From 01SEP14, the 747 aircraft operates regional service only. By March 2015 (between 11MAR15 and 28MAR15), the 747-400 operational frequencies, as of 18/19AUG14, will be reduced to approximately 16 weekly. Further changes to operational frequency is highly possible, as the 747 may be assigned on other regional routes on temporary basis.

http://airlineroute.net/2014/08/19/cx-744-w14update1/

 

[matteoc]

ho trovato anche questa proposta, che dici Nicola?
cmnq quella in bianco con la striscia viola altezza finestrino e il logo su sfondo bianco in coda era davvero stupenda...

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Sarebbe bella anche senza tutto quel viola sulla fusoliera che l'appesantisce molto.

 

[matteoc]

C'e' ancora un po' di tempo per farsi un giro su un 747 Cathay.

Based on the week of 18AUG14′s OAG Schedules Analyser update, Cathay Pacific’s Boeing 747-400 operation in Winter 2014/15 season, from 26OCT14, as follow.

Hong Kong – Beijing 1 weekly (2 weekly 07DEC14 – 31DEC14; 5 weekly 01JAN15 – 31JAN15; 1 weekly 01FEB15 – 22FEB15; until 22FEB15)
Hong Kong – Manila 1 weekly (until 28DEC14)
Hong Kong – Osaka Kansai 2 weekly (until 01JAN15)
Hong Kong – Sapporo 4 weekly (14 weekly from 08DEC14 to 08MAR15)
Hong Kong – Shanghai Pu Dong 2 weekly (until 30NOV14; PVG departure until 01DEC14)
Hong Kong – Taipei Taoyuan 3-6 weekly
Hong Kong – Tokyo Haneda 6-7 weekly
...

Sembrano rotte dove la capacità è importante; un paio di 380 per queste rotte ed altre non sarebbe male.
Sicuramente avranno bisogno di qualcosa di più grosso di un 777-300

 

[Alitalia Fan]

Mi resteranno stampati nella memoria, ed in qualche foto, i suoi decolli a sfiorare la pineta alla fine della 25 di FCO...