Cathay Pacific ordina 8 A330


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Cathay Pacific to buy 8 Airbus A330 aircraft to expand fleet; total list price US$1.7 bln
The Associated Press
Published: December 6, 2007

HONG KONG: Cathay Pacific Airways Ltd. said Thursday it will buy eight A330 Airbus aircraft with a total basic price of US$1.7 billion (€1.15 billion) to expand its fleet capacity.

It didn't disclose the actual cost of the planes. Airlines usually receive significant discounts from list prices on large orders.

The Hong Kong-based airline said delivery is scheduled for between 2010 and 2012. The new planes will be used by Cathay and its sister airline Dragonair and serve destinations in Asia Pacific and mainland China, it said in a statement.

"This is another significant development for the Cathay Pacific Group as we continue expanding our regional and long-haul fleets to further strengthen Hong Kong's position as a leading international aviation hub," Cathay Pacific Chief Executive Tony Tyler said in the statement.

Tyler said the airline was also considering leasing or buying more Airbus A320 aircraft to meet expected growth on secondary routes in the region.

Last month, Cathay ordered 17 new Boeing planes worth US$5.2 billion (€3.53 billion). The latest order of eight aircraft will take the Cathay group's fleet size to 200 planes.

The new Airbus A330 planes will be powered by Rolls Royce Trent 700 engines, according to the statement.

The company said it will pay for the transaction in six installments and fund the deal through commercial bank loans, other debt instruments or cash from its operations.

http://www.iht.com/articles/ap/2007/12/06/business/AS-FIN-Hong-Kong-Cathay-Airbus.php
 
2007-12-06 17:09
Airbus: Cathay Pacific ordina 8 A330
Atr fornira' invece 5 aerei alla Vietnam Airlines

(ANSA) - PARIGI, 06 DIC - Airbus ha ricevuto un ordine di otto aerei A330 da parte di Cathay Pacific del valore, a prezzo catalogo, di 1,7 miliardi di dollari. Lo ha annunciato oggi il costruttore europeo precisando che la consegna alla compagnia aerea di Hong Kong e' prevista prima della fine del 2012. Intanto anche Atr, joint-venture nel trasporto di Finmeccanica e Eads, ha firmato oggi ad Hanoi un contratto per la fornitura di 5 aerei alla Vietnam Airlines. La consegna e' prevista a partire del 2009.
 
Per essere ancora più precisi:
gli aerei ordinati sono A330-300 come tutti gli altri A330 che hanno in flotta. Insieme alla controllata Dragonair avranno un totale di 56 A330-300 nel 2012 diventando il maggior operatore di quel singolo modello di aereo che si è rivelato azzeccatissimo per il tipo di utilizzo che ne viene fatto (rotte di 'medio' raggio tipo quelle da Hong Kong verso SYD, DEL, TYO e PEK ecc.)

http://www.airbus.com/en/presscentr...eases_items/07_12_06_a330_cathay_pacific.html
 
Citazione:Messaggio inserito da AZ Fanatic

Per essere ancora più precisi:
gli aerei ordinati sono A330-300 come tutti gli altri A330 che hanno in flotta. Insieme alla controllata Dragonair avranno un totale di 56 A330-300 nel 2012 diventando il maggior operatore di quel singolo modello di aereo che si è rivelato azzeccatissimo per il tipo di utilizzo che ne viene fatto (rotte di 'medio' raggio tipo quelle da Hong Kong verso SYD, DEL, TYO e PEK ecc.)
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No, i 330 volano su rotte di più corto raggio rispetto a quelle che hai citato, a parte PEK, lo dice la stessa CX: "A330 flying primarily on high capacity regional routes". In realtà questo mestiere lo condividono con i 773 non ER che hanno una capacità impressionante.

Per la maggioranza delle rotte citate i voli sono in realtà operati da 747.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce


No, i 330 volano su rotte di più corto raggio rispetto a quelle che hai citato, a parte PEK, lo dice la stessa CX: "A330 flying primarily on high capacity regional routes". In realtà questo mestiere lo condividono con i 773 non ER che hanno una capacità impressionante.

Per la maggioranza delle rotte citate i voli sono in realtà operati da 747.
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CX opera con 330 anche su DEL,SYD,TYO e PEK tra le altre.
 
SYD mi ha stupito, non me la ricordavo; a NRT volano con qualsiasi cosa eccetto il 340 e DEL è operata (anche ?) dal 773
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
No, i 330 volano su rotte di più corto raggio rispetto a quelle che hai citato, a parte PEK, lo dice la stessa CX: "A330 flying primarily on high capacity regional routes". In realtà questo mestiere lo condividono con i 773 non ER che hanno una capacità impressionante.

Per la maggioranza delle rotte citate i voli sono in realtà operati da 747.
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Può essere che operino anche con i 747, solo che come dice GateA1 e Airbus.com le rotte citate vengono operate anche con A333:
http://www.airbus.com/en/presscentr...eases_items/07_12_06_a330_cathay_pacific.html)
;)
 
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