Perdonami, ma non inventiamoci scuse ridicole. SE il servizio sarà simile a quello svolto da EY, non dovrai fare alcuno slalom, bensì servire il singolo passeggero. E non gli porti dall'antipasto all'ammazzacaffè, ma una singola portata.
Perdonami ancora, ma trovo il tuo post non in linea con quanto AZ sta cercando di comunicare al suo Cliente: flessibilità, disponibilità, eccellenza. Tu costruisci muri. Non è lo spirito giusto, e questo è uno dei principali problemi che attanaglia il personale navigante AZ.
Spogliati delle tue esperienze pregresse, perché nel frattempo c'è qualcuno che ha costruito altrove qualcosa di diverso.
Toccherà fare lo slalom? Impara a farlo! Toccherà camminare col passo felpato? E' il tuo lavoro, se ha imparato un AV di EY impara anche tu. Ripeto: nelle mie esperienze non ho mai visto nessuno lamentarsi del servizio on demand. E, sempre se si utilizzerà il metodo EY, non sposti alcun carrello, bensì servi il piatto su un vassoio. Comodo e silenzioso.
Le uniche lamentele che si possono muovere ad EY sono quelle già evidenziate anche in passato da TW843: sono estremamente lenti nel servizio standard, perché per servire in modo personalizzato ogni passeggero di business ci vuole tanto tempo. Ma è un altro discorso rispetto alla possibilità di poter richiedere in qualsiasi momento un piatto caldo.
