Si, al West Sussex Flying Club Do&Co non arriva. Se non erro il catering a LGW lo fa Newrest...
Catering a bordo
- Autore Discussione enrico
- Data d'inizio
Si, al West Sussex Flying Club Do&Co non arriva. Se non erro il catering a LGW lo fa Newrest...
Fighissima la birra.BA667 RAK-LHR
Birra branded BA...
Pranzo (tre scelte, qui sotto il pollo, buono)
BA2812 LGW-RAK
Operated by Euroflyer
Questo era una roba immonda... Do&Co fa solo il catering su LHR?
Su questa sussidiaria, la prima fila di Club Europe (posti A-C) è direttamente sulla porta, in braccio agli AV (nel jumpseat o nel galley)...
UA960 | EWR-FRA
Volo breve ed ho richiesto il servizio express per ottimizzare il sonno. Ero indeciso tra i gamberi o il piatto di verdure e mi sa che sarei finito bene con entrambi. Cibo buono, vino anche (preso il Bordeaux Blanc), e via a dormire.
Sveglia con gli scossoni sopra il Regno Unito e salto la colazione pensando di andare in lounge LH ma, per qualche motivo oscuro, la carta d'imbarco FRA-TRS non poteva essere stampata da United ma non credevo fosse un grosso problema.
Nota: mi successe una cosa simile a fine Settembre, IAD-LHR a posto, LHR-FRA-TRS niente da fare... partendo da Dulles sono andato al banco LH e me l'hanno stampata la, sembrerebbe non riusciva a farmi il check-in sulle tratte LH/EN.
Mi dirigo al transfer desk LH dove ho trovato una anima pia italiana (credo calabrese dall'accento) che mi stampa la carta d'imbarco in due minuti senza farmi unire ad una fila di quasi due ore dove c'era gente che doveva essere riprotetta.
Tra l'altro mi ha colpito un bug assurdo dell'IT LH dove, nonostante abbia fatto check-in con il frequent flyer United MP, mi stampa sul BP LHP M/M nonostante da terminale vedano solo lo United MP (e mi verranno accreditate miglia inutili su M&M). Anche sul segmento dell'andata mi successe una cosa simile dove FRA-GVA venne creditato a M&M nonostante sulla mia carta d'imbarco fosse stampato UA*G. Non so cosa sia successo all'IT LH ma lo trovo ancora peggiore di prima.
Rincoglionito dal jet lag mi dirigo verso il gate C1, senza rendermi conto mi ritrovo landside e partono le bestemmie siccome non ho voglia di passare di nuovo i controlli di sicurezza (e non so nemmeno se il tornello si apre con un boarding pass per il concourse C)... in ogni caso avrei fatto meglio a prendermi il french toast a bordo
Lezione imparata.
Volo breve ed ho richiesto il servizio express per ottimizzare il sonno. Ero indeciso tra i gamberi o il piatto di verdure e mi sa che sarei finito bene con entrambi. Cibo buono, vino anche (preso il Bordeaux Blanc), e via a dormire.
Sveglia con gli scossoni sopra il Regno Unito e salto la colazione pensando di andare in lounge LH ma, per qualche motivo oscuro, la carta d'imbarco FRA-TRS non poteva essere stampata da United ma non credevo fosse un grosso problema.
Nota: mi successe una cosa simile a fine Settembre, IAD-LHR a posto, LHR-FRA-TRS niente da fare... partendo da Dulles sono andato al banco LH e me l'hanno stampata la, sembrerebbe non riusciva a farmi il check-in sulle tratte LH/EN.
Mi dirigo al transfer desk LH dove ho trovato una anima pia italiana (credo calabrese dall'accento) che mi stampa la carta d'imbarco in due minuti senza farmi unire ad una fila di quasi due ore dove c'era gente che doveva essere riprotetta.
Tra l'altro mi ha colpito un bug assurdo dell'IT LH dove, nonostante abbia fatto check-in con il frequent flyer United MP, mi stampa sul BP LHP M/M nonostante da terminale vedano solo lo United MP (e mi verranno accreditate miglia inutili su M&M). Anche sul segmento dell'andata mi successe una cosa simile dove FRA-GVA venne creditato a M&M nonostante sulla mia carta d'imbarco fosse stampato UA*G. Non so cosa sia successo all'IT LH ma lo trovo ancora peggiore di prima.
Rincoglionito dal jet lag mi dirigo verso il gate C1, senza rendermi conto mi ritrovo landside e partono le bestemmie siccome non ho voglia di passare di nuovo i controlli di sicurezza (e non so nemmeno se il tornello si apre con un boarding pass per il concourse C)... in ogni caso avrei fatto meglio a prendermi il french toast a bordo
Lezione imparata.
Eh, rallenta cap e provola! (cit.)
Qui c'è gente (il sottoscritto) che sa a malapena leggere, figurati se sa (sempre il sottoscritto) scrivere.
KE2129 PUS-NRT Y (737-900)
Tra la periferia busanita e il Fuji, non prima però del safety video magistralmente eseguito da una delle n-mila k-pop boyband coreane, arriva il momento del pranzo (sono le 10 ma vabbè...) con tanto di "bomba" per i più temerari.
Tutto sommato gustoso e piacevole come l'abbinamento dei colori di KE che dal vivo sono ancora più belli (parere personale).
Chapeau per il grooming delle assistenti di volo: lo chignon di una di queste formava un taegeuk!
Tra la periferia busanita e il Fuji, non prima però del safety video magistralmente eseguito da una delle n-mila k-pop boyband coreane, arriva il momento del pranzo (sono le 10 ma vabbè...) con tanto di "bomba" per i più temerari.
Tutto sommato gustoso e piacevole come l'abbinamento dei colori di KE che dal vivo sono ancora più belli (parere personale).
Chapeau per il grooming delle assistenti di volo: lo chignon di una di queste formava un taegeuk!
Scrivi, deus lo volt, come dicevano i proletari medievali.
CX549 HND-HKG F (777-300ER)
Per la cena di AC, come direbbe il famoso pizzardone, non ci vuole una cabina grande ma una grande cabina!
E direi che questi sei posti incarnano benissimo la filosofia cinghialosa.
Esperienza eccezionale seppur breve. Infatti niente caviale, niente pigiama, niente amenity kit, niente di niente insomma se non un mazzo di carte (non scherzo ed è anche molto simpatico) ma il Fuji prima sulla destra, per cui l'assistente di volo mi è persino venuta a avvisare per andare dall'altra parte a ammirarlo dal finestrino della galley, e qualche isola poi sulla sinistra, credo Amami, poco prima delle Ryukyu, hanno alleviato questo mio dolore.
Accoglienza, tempi e attenzioni di primissimo livello. Cibo ottimo, ben presentato e ben servito anche per la soddisfazione di qualcuno qui dentro che sarà pure contento del mio abbigliamento nella parte inferiore del corpo.
Per la cena di AC, come direbbe il famoso pizzardone, non ci vuole una cabina grande ma una grande cabina!
E direi che questi sei posti incarnano benissimo la filosofia cinghialosa.
Esperienza eccezionale seppur breve. Infatti niente caviale, niente pigiama, niente amenity kit, niente di niente insomma se non un mazzo di carte (non scherzo ed è anche molto simpatico) ma il Fuji prima sulla destra, per cui l'assistente di volo mi è persino venuta a avvisare per andare dall'altra parte a ammirarlo dal finestrino della galley, e qualche isola poi sulla sinistra, credo Amami, poco prima delle Ryukyu, hanno alleviato questo mio dolore.
Accoglienza, tempi e attenzioni di primissimo livello. Cibo ottimo, ben presentato e ben servito anche per la soddisfazione di qualcuno qui dentro che sarà pure contento del mio abbigliamento nella parte inferiore del corpo.
Ultima modifica:
EccezionaleCX549 HND-HKG F (777-300ER)
Per la cena di AC, come direbbe il famoso pizzardone, non ci vuole una cabina grande ma una grande cabina!
E direi che questi sei posti incarnano benissimo la filosofia cinghialosa.
Esperienza eccezionale seppur breve. Infatti niente caviale, niente pigiama, niente amenity kit, niente di niente insomma se non un mazzo di carte (non scherzo ed è anche molto simpatico) ma il Fuji prima sulla destra, per cui l'assistente di volo mi è persino venuta a avvisare per andare dall'altra parte a ammirarlo dal finestrino della galley, e qualche isola poi sulla sinistra, credo Amami, poco prima delle Ryuku, hanno alleviato questo mio dolore.
Accoglienza, tempi e attenzioni di primissimo livello. Cibo ottimo, ben presentato e ben servito anche per la soddisfazione di qualcuno qui dentro che sarà pure contento del mio abbigliamento nella parte inferiore del corpo.
"Cibo ottimo, ben presentato e ben servito anche per la soddisfazione di qualcuno qui dentro che sarà pure contento del mio abbigliamento nella parte inferiore del corpo"....
Mi sono dovuto ripescare il post incriminato perché me ne ero completamente dimenticato! Te l'eri legata al dito eh?
Comunque questa è una J degna di sei meritatissime stelle
Mi sono dovuto ripescare il post incriminato perché me ne ero completamente dimenticato! Te l'eri legata al dito eh?
Comunque questa è una J degna di sei meritatissime stelle
Chi, io? Ma figurati! #shakira"Cibo ottimo, ben presentato e ben servito anche per la soddisfazione di qualcuno qui dentro che sarà pure contento del mio abbigliamento nella parte inferiore del corpo"....
Mi sono dovuto ripescare il post incriminato perché me ne ero completamente dimenticato! Te l'eri legata al dito eh?
Comunque questa è una J degna di sei meritatissime stelle
Non è colpa mia se, al contrario della vecchia hostess della TWA, la memoria mi funziona.
p.s. comunque è una F, fosse stata una J avrei chiaramente indossato un bel paio di sundek
Mi ha detto il notaio che devi passare per firmare la costituzione ufficiale del partito!
UA988 | FRA-IAD
Pre-ordinato qualche giorno prima lo sweet potato tikka masala, scelto a bordo l'antipasto di pesce. Come vino ho scelto il Justin Justification che non è niente male e anche piuttosto costoso per una J (sui 60$ a bottiglia).
Il cibo era veramente eccellente, sia l'antipasto che il piatto principale, veramente oltre le aspettative!
Avevo fame e per dessert un double dip con formaggi e sundae (con cioccolato e panna)
Pre-arrivo ho preso la pasta, di gusto buono, di consistenza che ve lo dico a fare... in ogni caso più che edibile
La FA che si occupava del mio lato della cabina era fantastica... proattiva nell'offrire refills ed era molto presente.
Pre-ordinato qualche giorno prima lo sweet potato tikka masala, scelto a bordo l'antipasto di pesce. Come vino ho scelto il Justin Justification che non è niente male e anche piuttosto costoso per una J (sui 60$ a bottiglia).
Il cibo era veramente eccellente, sia l'antipasto che il piatto principale, veramente oltre le aspettative!
Avevo fame e per dessert un double dip con formaggi e sundae (con cioccolato e panna)
Pre-arrivo ho preso la pasta, di gusto buono, di consistenza che ve lo dico a fare... in ogni caso più che edibile
La FA che si occupava del mio lato della cabina era fantastica... proattiva nell'offrire refills ed era molto presente.
UA988 | FRA-IAD
Pre-ordinato qualche giorno prima lo sweet potato tikka masala, scelto a bordo l'antipasto di pesce. Come vino ho scelto il Justin Justification che non è niente male e anche piuttosto costoso per una J (sui 60$ a bottiglia).
Il cibo era veramente eccellente, sia l'antipasto che il piatto principale, veramente oltre le aspettative!
Avevo fame e per dessert un double dip con formaggi e sundae (con cioccolato e panna)
Pre-arrivo ho preso la pasta, di gusto buono, di consistenza che ve lo dico a fare... in ogni caso più che edibile
La FA che si occupava del mio lato della cabina era fantastica... proattiva nell'offrire refills ed era molto presente.
Certo che un muffin confezionato come dessert su una J di lungo raggio... solo sulle americane...
Vabbè ma c'hanno ancora il betamax sotto alla tv, che pretendi?
Condivido ed infatti è l’unica cosa rimasta sul vassoio.
Magari della frutta può essere un’opzione migliore