Lukman, non è che per caso Il grande boss si stìa preparando a vendere il suo gioiello, sull'onda della notorietà acquisìta e dell'accresciuto valore? Magari a quelli che non fossero interessati ad AZ...[:I]
Marco
Marco
carlo toto
- Autore Discussione Seaking
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Citazione:Messaggio inserito da marcotiloca
Lukman, non è che per caso Il grande boss si stìa preparando a vendere il suo gioiello, sull'onda della notorietà acquisìta e dell'accresciuto valore? Magari a quelli che non fossero interessati ad AZ...[:I]
Marco
mumble mumble...bisognerebbe indagare...
qui ci vuole sherlock..[:301]
C'è sempre da trovare chi quegli 870 milioni sia disposto a pagarli ...Citazione:Messaggio inserito da airblue
In poco più di 6 mesi il valore di AP è passato da 56 milioni a 870 milioni. C'è di cui essere allegri direi
Tu puoi benissimo dire che la tua auto usata vale più di quello che l'hai pagata, ma alla fine conta il prezzo che riesci a spuntare quando la vendi
Quindi o saltella perché ha venduto AP a qualcuno (e dubito) o non è questo il motivo ...
PS: ricordo che, ad es., Swiss è stata pagata ben meno di 870 mln € !!!!
A questo punto, mi pare che anche vendendola a 87 milioni sarebbe comunque un affare...[8)]
Marco
Marco
Citazione:Messaggio inserito da marcotiloca
Lukman, non è che per caso Il grande boss si stìa preparando a vendere il suo gioiello, sull'onda della notorietà acquisìta e dell'accresciuto valore? Magari a quelli che non fossero interessati ad AZ...[:I]
Marco
magari a Lufthansa, facendone una LX versione italiana? così facendo mamma LH si troverebbe ad avere il monopolio dell'Europa "di mezzo":
l'amica SK in Danimarca/Svezia/Norvegia
LH stessa in germania
l'amica LO in Polonia
la figlia LX in Svizzera
l'amica OS in Austria
l'eventuale altra figlia AP in Italia
mica male come situazione [:0][:0][:0]