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Il problema e' che e' inutile riempire l'aeroporto di cargo quando se ne possono servire non piu' di due alla volta.
2 alla volta li riuscivano a gestire forse 15 anni fa' quando gia' atterravano a MXP i B747 della Seaworld Containesship...!
Forse si sta' parlando a vanvera dato che il cargo alla Carco City ci sono due handlers, MLE ed Alitalia mentre al T2 FedEx quindi le qualita' dei servizi a terra vanno rimandate a loro e non all'aeroporto. (e comunque da 3 mesi a questa parte l'incremento del traffico Cargo non ha eguali rispetto agli ultimi anni e per giunta con trasferimento dei voli SkyTeam dal Cargo Centre alla Cargo City oltre all'apliamento della flotta cago di AZ e la star up di Cargo Italia.
