Per TRN:
STN 14568: LF 82%
LTN 6755: LF 76%
LGW 5049: LF 57%
Charter: 10940 (-7,8 % rispetto al 2006)
[:306]
STN 14568: LF 82%
LTN 6755: LF 76%
LGW 5049: LF 57%
Charter: 10940 (-7,8 % rispetto al 2006)
[:306]
C'è un calo generalizzato, tra UK ed Italia: quest'anno sono stati trasportati 798.447 pax contro i 873.957
Nuovi sono i pax verso LCY; LHR e LGW fanno segnare dei segni (+2,6% il primo, 7,8 il secondo) in controtendenza con gli scali tipicamente Low Cost.
A LHR "the Empire strikes back" ????
Dulcus in fundo, l'ottimo LCY di AP: 32 pax in media da LIN, 30 da Roma ... ora sì che va bene !!!
Nuovi sono i pax verso LCY; LHR e LGW fanno segnare dei segni (+2,6% il primo, 7,8 il secondo) in controtendenza con gli scali tipicamente Low Cost.
A LHR "the Empire strikes back" ????
Dulcus in fundo, l'ottimo LCY di AP: 32 pax in media da LIN, 30 da Roma ... ora sì che va bene !!!
I dati sono incompleti. Alcuni scali non hanno riportato i dati, ad esempio su PSA mancano:
PSA-LPL
PSA-BRS
PSA-BOH
PSA-CVE
PSA-EMA
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Dulcus in fundo, l'ottimo LCY di AP: 32 pax in media da LIN, 30 da Roma ... ora sì che va bene !!!
Anche il MXP-LCY di BA viaggia sulle stesse cifre, circa 30 pax di media a volo.
Sulla direttrice Milano-LCY si sente veramente il bisogno di un terzo competitor: meno male che tra un po’ dovrebbe arrivare AF sulla LIN-LCY[:308][:303]
goafan
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goafan
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