Bombardier CL60 perde portellone dopo il decollo


Non era successa una cosa simile anche ad un F100 di Alpi Eagles in decollo da Linate una decina d'anni fa?
 
Credo sia abbastanza improbabile che una cosa del genere accada in quota: la pressione interna della cabina impedirebbe al portellone di spostarsi.
 
Mi sembra stranoo che tutta sola si apra così....chiusa male, difficile, c'è sicuramente una spia che indica...xò si può anche sbagliare--immagino che casino con quel buco in volo!!!
 
Era successo anche ad un F100 TAM qualche anno fa, non mi ricordo se lo aveva completamente perso, ma di sicuro si era apeto in decollo ed era atterrato mi sembra con il portellone strisciante!! Ovviamente l'1L!
 


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