Bologna: a rischio anche il people mover


Il problema della Fiera è proprio quello dell'elevata urbanizzazione, è pur vero che è talmente vicina che una volta operativo il people mover è comunque possibile un veloce interscambio o un suo successivo prolungamento.
Per il progetto di un futuro allungamento per la Fiera direi che non si prescinde da istradarsi per via Stalingrado, non ci sono altre alternative se non scavare sotto.
 
Effettivamente Via Dell' Aeroporto era il supermercato degli Zingari!
Mi chiedo se una volta in funzione il P M rimarra' comunque il BLQ? Perche' 6 euro per una corsa urbana sono molto lucrativi comparati a 7 euro del PM dopo un simile investimento
 
Effettivamente Via Dell' Aeroporto era il supermercato degli Zingari!
Mi chiedo se una volta in funzione il P M rimarra' comunque il BLQ? Perche' 6 euro per una corsa urbana sono molto lucrativi comparati a 7 euro del PM dopo un simile investimento
Se intendi l'Aerobus, non dovrebbe rimanere una volta completato il PM. Non avrebbe senso, non lo userebbe quasi nessuno.
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,918
Messaggi
1,764,020
Utenti registrati
11,352
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu