La pista è stata fatta oggetto di lavori di riqualificazione da poco, proprio per consentirne l'utilizzo dai wb però per come vengono fatte le cose in Sardegna (vedi CAG) non ci sarebbe da meravigliarsi
Non lo sappiamo. Tu hai elementi per dimostrare che i danni sono stati causati dalla scarsa qualità del materiale bituminoso?
Al momento la posizione ufficiale della Geasar e' questa: "Dopo la partenza dell'aereo diretto in Francia, la Geasar, società che gestisce l'aeroporto ha riscontrato un fenomeno di distacco di materiale nelle fasce laterali della pista."
Se la pista è certificata per 747 la colpa non è di certo di chi ha fatto atterrare l' aereo.
Se invece non è certificata non vedo perchè lo abbiano fatto atterrare e mi domando chi si assunto la responsabilità.