Bmi prevede tagli sul corto raggio da LHR


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SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Bmi opera voli di linea di corto raggio da LHR verso :

Manchester
Leeds/Bradford
Durham Tees Valley
Edimburgo
Glasgow
Aberdeen
Inverness
Belfast City
Dublino
Hannover
Amsterdam
Bruxelles
Lyon
Nizza
Alicante
Palma
Venezia
Napoli

ALC perdera' dunque l'unico volo per LHR[V]
Chissa' se taglieranno pure VCE e NAP, dopo aver chiuso LIN..
 
Taglieranno le short-haul per iniziare finalmente il lungo raggio verso gli USA da LHR.
 
Ma se tagliano le rotte europee su LHR che fanno da feeder come faranno a riempire i voli di lungo raggio? Solo coi pax p2p?
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Ma se tagliano le rotte europee su LHR che fanno da feeder come faranno a riempire i voli di lungo raggio? Solo coi pax p2p?
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Londra, insieme a New York e Tokyo sono gli unici mercati al mondo che se lo possono permettere.
Infatti a NY il traffico e' spezzettato tra JFK e EWR con gran parte del domestico a LGA.
A Tokyo c'e' HND che fa 60 milioni di pax solo sul nazionale.
E a Londra abbiamo LGW e STN.
 
Londra poi ha un p-t-p mostruoso, genera e attrae un mercato immenso. Se solo LHR avesse un altra pista a mio avviso LHR sarebbe il primo aeroporto a sfiorare i 100 milioni di pax.
 
Tempo fa si era parlato del lancio in autunno della TRN-MAN a opera di BMI, vediamo se salta fuori dalla ristrutturazione del network;)
 
Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer


Chissa' se taglieranno pure VCE e NAP, dopo aver chiuso LIN..
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Mi sa proprio di si:(..Già non è esteso il loro network europeo.
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Nel caso venissero chiuse queste rotte VCE e NAP perderebbero l'unico collegamento diretto con LHR?
 
Riprendo questo vecchio thread per segnalare che British Midland conferma i voli dall'Italia anche per la prossima estate:

NAP-LHR daily A319 (dal 30 marzo)
VCE-LHR daily A319

Sperando che il volo da NAP torni annuale.
 
Nessuno ha ipotizzato tagli sulle rotte domestiche, in particolare verso la Scozia: ora il treno è molto più competitivo rispetto a pochi anni fa e si è ripreso una bella fetta di pax, specialmente business.

Taglieranno lì e taglieranno le rotte "leisure": non ha senso volare da LHR verso le spiagge del mediterraneo.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Nessuno ha ipotizzato tagli sulle rotte domestiche, in particolare verso la Scozia: ora il treno è molto più competitivo rispetto a pochi anni fa e si è ripreso una bella fetta di pax, specialmente business.

Taglieranno lì e taglieranno le rotte "leisure": non ha senso volare da LHR verso le spiagge del mediterraneo.
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Appunto, quello lo puoi fare benissimo partire da LGW o LTN.
 
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