In questo modo diventa interessante la possibilità di sfruttare BBU come hub per raggiungere le mete del mediterraneo servite da Blue Air: a quelle citate nel messaggio di Sky va aggiunta Istambul (Costantinopoli sul loro sito
).[:306]
In questo modo diventa interessante la possibilità di sfruttare BBU come hub per raggiungere le mete del mediterraneo servite da Blue Air: a quelle citate nel messaggio di Sky va aggiunta Istambul (Costantinopoli sul loro sito
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Buone notizie! Mi chiedo pero' come cavolo facciano ad aprire tutte queste nuove rotte con una flotta di soli 3 B737??? Va bene una getione sensata ed intelligente delle rotazioni ma qui mi sembra che si stia esagerando...poi magari mi sbaglio
Bravi, hanno intuito 'o business dopo l'ingresso della Romania in UE!
Chi ha collaboratori domestici rumeni probabilmente si sarà accorto che, almeno qui a Roma, il tam tam è partito: si spende la stessa cifra pagata per i viaggi in pullmino (ho appena preso un biglietto FCO-BCM-FCO a 176 €) e in poco più di due ore sei a casa(contro i 2 gg richiesti per il massacrante viaggio in pullman).
Chi ha collaboratori domestici rumeni probabilmente si sarà accorto che, almeno qui a Roma, il tam tam è partito: si spende la stessa cifra pagata per i viaggi in pullmino (ho appena preso un biglietto FCO-BCM-FCO a 176 €) e in poco più di due ore sei a casa(contro i 2 gg richiesti per il massacrante viaggio in pullman).
Citazione:Messaggio inserito da BRUFCO-AZ
Buone notizie! Mi chiedo pero' come cavolo facciano ad aprire tutte queste nuove rotte con una flotta di soli 3 B737??? Va bene una getione sensata ed intelligente delle rotazioni ma qui mi sembra che si stia esagerando...poi magari mi sbaglio
La compagnia ha al momento in flotta 4 B737 (2 733, 1 735 ed 1 734). Inoltre prende spesso in wet-lease 1 MD-82 da Jetranair e un Bae146 della bulgara Hemus Air.
goafan
Utente Registrato
Gli aeromobili vengono usati random oppure il Bae146 e l'MD82 volano solo su determinate rotte?
CIAO
_goa
