http://www.aeroportoditorino.it/comunicati/2016/cs_15_03_16_blue-air-fa-volare-torino.pdf
comunicato ufficiale SAGAT; da Ottobre arriva Pescara!
comunicato ufficiale SAGAT; da Ottobre arriva Pescara!
Blue Air: 3 aerei basati a Torino e 8 nuove rotte
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Onestamente dato il buco per un 2x già in Estate mi sfugge la logica dietro la decisione di partire ad Ottobre con questo volo...
Forse e dico forse non è una rotta con una connotazione stagionale estiva...
Chissà se il sistema di prenotazione 0B permetterà transiti su PSR via TRN...
Chissà se il sistema di prenotazione 0B permetterà transiti su PSR via TRN...
Si vola gratis ad Atene se ci si traveste da Zeus o da Afrodite
Simpatica iniziativa per l'inaugurazione del volo per Atene: http://torino.repubblica.it/cronaca...i_si_traveste_da_giove_o_da_venere-141082271/
Simpatica iniziativa per l'inaugurazione del volo per Atene: http://torino.repubblica.it/cronaca...i_si_traveste_da_giove_o_da_venere-141082271/
Re: Si vola gratis ad Atene se ci si traveste da Zeus o da Afrodite
Dovrei prenderlo tra un paio di settimane, se riesco farò il TR
Dovrei prenderlo tra un paio di settimane, se riesco farò il TR
Blue Air: da ottobre il nuovo diretto Torino-Napoli
Proseguono con decisione gli investimenti di Blue Air sullo scalo di Torino.
A poche settimane dal debutto dei collegamenti per Berlino e Alghero, il vettore annuncia un’ulteriore novità: un diretto che a partire dal 1 ottobre permetterà di raggiungere Napoli.
Il volo sarà operato in codeshare con Meridiana con 12 frequenze settimanali, pensate per rispondere alle esigenze del target business, così come di quello leisure.
La nuova rotta si va così ad aggiungere agli attuali collegamenti attivati dalla compagnia aerea sullo scalo, che permettono di raggiungere Atene Berlino, Londra Luton e Madrid; Bucarest e Bacau; Alghero, Bari, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Pescara, Roma Fiumicino; e, nelle Baleari, Ibiza, Minorca e Palma di Maiorca.
TTG
Proseguono con decisione gli investimenti di Blue Air sullo scalo di Torino.
A poche settimane dal debutto dei collegamenti per Berlino e Alghero, il vettore annuncia un’ulteriore novità: un diretto che a partire dal 1 ottobre permetterà di raggiungere Napoli.
Il volo sarà operato in codeshare con Meridiana con 12 frequenze settimanali, pensate per rispondere alle esigenze del target business, così come di quello leisure.
La nuova rotta si va così ad aggiungere agli attuali collegamenti attivati dalla compagnia aerea sullo scalo, che permettono di raggiungere Atene Berlino, Londra Luton e Madrid; Bucarest e Bacau; Alghero, Bari, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Pescara, Roma Fiumicino; e, nelle Baleari, Ibiza, Minorca e Palma di Maiorca.
TTG
Disastri Blue Air a TRN: ripetuti AOG e ritardi e cancellazioni;poi sembra che l'operatività sia troppo serrata e le rotazioni pomeridiane soffrano mentre FCO torna a numeri bassi.TXL e ATH due mezzi flop.Sagat forse ha puntato su di un cavallo che soffre le stress
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
C'è da dire che la flotta di Blue Air basata a TRN ha in media 18-20 anni, quindi sono piu' probabili eventuali AOG. Poi evidentemente hanno stretto troppo gli operativi per farci stare piu' rotte nel periodo estivo. Berlino da Torino ci hanno provato in diversi ad operarla ma è sempre stata un flop. Anche su FCO tranne Alitalia, tutte le altre che ci hanno provato hanno fatto flop. Mi sorprende di piu' che vada male una rotta come ATH in estate.
Disastri? mi sembra un tantino eccessivo. Inoltre vorrei capire su che basi proponi questi giudizi sui riempimenti. Hai i dati dei voli?
Beh AOG è esagerato dato che l'unica macchina che si ferma ogni tre per due è YR-AME...vista la giovinezza ci sta pure. Dopodiché i load factor su FCO sono così così...a seconda dei gg. Viaggiano meglio quelli della mattina ma non sempre (stamattina, prima della cancellazione, sarebbero dovuti essere 40), ieri sera erano 44.
I CTA BRI e SUF non sono per niente male invece. Non ho dati precisi su LTN MAD e TXL...inbound su OTP, BCM e IASI buoni.
Purtroppo la carenza della compagnia è non avere una quarta macchina che possa sostituire eventuali ground. Pare che a breve arrivi un NG basato a TRN
Il 4º aereo sarebbe un qualcosa che sarebbe tranquillità per primo a Blue Air. AME è aog da mercoledì. Mi dicono che potrebbero aver sottovalutato i tempi di riparazione.quello che però stona è che per una base così importante ci siano macchine a rischio. Comuqnque il mio post iniziale non era sensazionalistico e se così è stato percepito mi scuso con tutti
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Sì AME è fermo alcuni gg ma stasera sta operando TXL con 5h di ritardo e successivamente FCO
Tranquillo! Era solo per capire. Comunque se riuscissi a procurarti i dati sarebbe molto interessante
40 pax mi sembrano un dato disastroso, quanti posti ha l'aereo con cui viene operata? 140?
Se questa è la media con cui viaggia, penso che la rotta non durerà molto...
Le rotte servite da TRN sono tante, qualcuna in effetti potrebbe andare pure male. Il problema si pone quando la compagna insiste a tutti i costi per mandare avanti rotte senza senso; io già mi chiedo come mai non abbiano usato gli slot su FCO per altre rotte.
Gli equipaggi mi riferiscono che i numeri su CTA, per esempio, sono ben diversi rispetto alle citate FCO, ATH e TXL. Qui a SUF sono frequenti gli overbooking anche in periodi insospettabili. Tutto sommato, Blue Air a TRN sta facendo un buon lavoro.
Gli equipaggi mi riferiscono che i numeri su CTA, per esempio, sono ben diversi rispetto alle citate FCO, ATH e TXL. Qui a SUF sono frequenti gli overbooking anche in periodi insospettabili. Tutto sommato, Blue Air a TRN sta facendo un buon lavoro.