Blu-Express apre la CTA-FCO 3daily

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Bario

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1 Gennaio 2006
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Bari, Puglia.
Incredibile.


29.10.07 28.03.08 BV1758 Roma Fiumicino 07.05 08.25 Catania NEW 1.2.3.4.5.
29.10.07 28.03.08 BV1768 Roma Fiumicino 11.25 12.45 Catania NEW 1.2.3.4.5.
29.10.07 28.03.08 BV1774 Roma Fiumicino 19.50 21.10 Catania NEW 1.2.3.4.5.
03.11.07 29.03.08 BV1758 Roma Fiumicino 07.05 08.25 Catania NEW 6.
04.11.07 23.03.08 BV1768 Roma Fiumicino 14.30 15.50 Catania NEW 7.

29.10.07 28.03.08 BV1759 Catania NEW 09.10 10.30 Roma Fiumicino 1.2.3.4.5.
29.10.07 28.03.08 BV1769 Catania NEW 18.00 19.20 Roma Fiumicino 1.2.3.4.5.
29.10.07 27.03.08 BV1775 Catania NEW 21.55 23.15 Roma Fiumicino 1.2.3.4.
02.11.07 28.03.08 BV1775 Catania NEW 22.00 23.20 Roma Fiumicino 5.
04.11.07 23.03.08 BV1775 Catania NEW 21.35 22.55 Roma Fiumicino 7.
 
E molto probabilmente le sorprese su Catania non finiscono qui
poichè

29.10.07 28.03.08 BV1768 Roma Fiumicino 11.25 12.45 Catania NEW 1.2.3.4.5.

29.10.07 28.03.08 BV1769 Catania NEW 18.00 19.20 Roma Fiumicino 1.2.3.4.5.

Dentro ci stanno 1 o 2 voli

SPERIAMO SPERIAMO SPERIAMO!!![:301]

Volete vedere che apriranno la CTA-MXP?
 
Con l'arrivo di Blu Express Windjet avrà un grosso concorrente sulla FCO-CTA, vediamo chi vincerà... inoltre anche AZ e AP saranno costrette ad abbassare le tariffe...
 
Forse la rotta più sensata da quando BVexpress è nata. Anche se 3daily mi sembrano esagerati. Il Low-cost tra le due città è già ben presidiato con 4daily di Windjet.
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Forse la rotta più sensata da quando BVexpress è nata.

Scusa perchè la FCO-MXP e la FCO-BRI non erano logiche?
Il problema è che si va ad inserire in una rotta in cui c'è già moltissima concorrenza e ogni compagnia si è ritagliata una propria fetta di mercato.

IV non penso dovrà abbassare più di tanto le tariffe perchè attualmente il volo è in vendita a 135€ A/R.
Prezzo in media con le altre concorrenti?
 
C'è da dire che Blu Express metterà il 3 daily solo in settimana, nel week-end mantiene solo un misero volo... vorrà dire che puntano tutto sul traffico business e non sul turistico...
 
Sembra che Blu-Express operi principalmente dal lunedì al venerdì per impiegare il sabato e la domenica tutti i propri velivoli per l'attività charter.
Credo il motivo possa anche essere questo
 
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29.10.07 28.03.08 BV1759 Catania 09.10 10.30 Roma Fiumicino 1.2.3.4.5.

29.10.07 28.03.08 BV1768 Roma Fiumicino 11.25 12.45 Catania 1.2.3.4.5.
29.10.07 28.03.08 BV1769 Catania 18.00 19.20 Roma Fiumicino 1.2.3.4.5.

29.10.07 28.03.08 BV1774 Roma Fiumicino 19.50 21.10 Catania 1.2.3.4.5
29.10.07 27.03.08 BV1775 Catania 21.55 23.15 Roma Fiumicino 1.2.3.4.
02.11.07 28.03.08 BV1775 Catania 22.00 23.20 Roma Fiumicino 5.

03.11.07 29.03.08 BV1758 Roma Fiumicino 07.05 08.25 Catania 6.

04.11.07 23.03.08 BV1768 Roma Fiumicino 14.30 15.50 Catania 7.
04.11.07 23.03.08 BV1775 Catania 21.35 22.55 Roma Fiumicino 7.

Ci sono lunghe attese la domenenica, quasi 6 ore. Non si capisce dove vada la 1758 del sabato che per adesso non prosegue da CTA. Altre 6 ore di attesa nei giorni 1 2 3 4 e 5 per la 1768. Credo proprio ci saranno altre novità.
 
C'è qualcosa che non mi torna...

sul sito si annuncia che "ATTENZIONE: Le tariffe a 29€ sono TASSE INCLUSE! "

Tariffa adulto/bambino 29.99
Tasse e Oneri aeroportuali 36.46
Airport tax (AP) 9.37
Security Charge (EX) 2.05
Surcharge (SU) 19.00
TNC passengers Service Charge (PS) 0.00
VAT 6.04
Total TAX 36.46

Totale per adulto/bambino € 66.45
Totale per 1 passeggero

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

C'è da dire che Blu Express metterà il 3 daily solo in settimana, nel week-end mantiene solo un misero volo... vorrà dire che puntano tutto sul traffico business e non sul turistico...
A parte che tra Roma e Catania c'è una gran mole di traffico "etnico" composto da studenti universitari che vanno a trovare amici e parenti, e poi il traffico turistico secondo te esiste solo il venerdì, sabato e domenica?!