Bianchi: "Ciampino, riduzione a 100 voli"
- Autore Discussione carloz
- Data d'inizio
Citazione:Messaggio inserito da carloz
Certe cose a Roma si riescono a fare, altrove no...
Vuoi ridurre Caselle? [8)]
scusate ma quindi significa che altri voli verranno semplicemente cancellati e non spostati su FCO?
In pratica si sposta tutto tranne Ryanair...
E tutte le altre compagnie dovrebbero accettare il differente trattamento fatto a FR?
E tutte le altre compagnie dovrebbero accettare il differente trattamento fatto a FR?
Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI
Citazione:Messaggio inserito da carloz
Certe cose a Roma si riescono a fare, altrove no...
Vuoi ridurre Caselle? [8)]
Grazie per aver soppresso il mio istinto di degenerare verso un'inutile off-topic [
)]Citazione:Messaggio inserito da carloz
Grazie per aver soppresso il mio istinto di degenerare verso un'inutile off-topic [
Ahhhhh ma intendevi l'aeroscalo sulle rive dell'idroscalo!
Be' quello ricevera' un copia incolla di CIA quindi no nsei del tutto off-topic..!
Un milione di disagi in più per i passeggeri, probabilmente, e solo 38 disagi in meno per i torristi militari di Ciampino, che ringraziano...[:304]
In Italia il traffico aereo e la relativa ricchezza che porta si sviluppano così, come un' aragosta, poi arriva qualche fortunato pescatore, che ne approfitta per farci guadagnare qualche altro ristoratore che la farà gustare a qualche ospite che gradirà molto volentieri e se ne andrà sazio e soddisfatto, beato lui...[|)]
...O no?[:301]
Marco
In Italia il traffico aereo e la relativa ricchezza che porta si sviluppano così, come un' aragosta, poi arriva qualche fortunato pescatore, che ne approfitta per farci guadagnare qualche altro ristoratore che la farà gustare a qualche ospite che gradirà molto volentieri e se ne andrà sazio e soddisfatto, beato lui...[|)]
...O no?[:301]
Marco
Attualmente i torristi sono ancora militari... anche se a breve CIA dovrebbe essere uno degli scali a transitare sotto ENAV.
I controllori "civili" a Ciampino sono quelli dell'ACC.
Cambiando discorso il taglio non si può certamente riferire ai movimenti totali dell'aeroporto, ma più probabilmente ai landing slot.
Riprova ne è che ieri,giusto per fare un esempio, CIA ha fatto 290 movimenti totali (145 arrivi e 145 partenze).
Inoltre al limite massimo andranno, anche dopo la restrizione, aggiunti tutti gli eventuali voli di stato.
Ma per 100 voli cosa intendiamo.
100 slot di decollo al giorno o 100 movimenti (decolli e atterraggi)
Io oggi a ciampino conto 53 atterraggi e visto che è un sabato di luglio dubito che si possa andare oltre i 60 al giorno.
100 slot di decollo al giorno o 100 movimenti (decolli e atterraggi)
Io oggi a ciampino conto 53 atterraggi e visto che è un sabato di luglio dubito che si possa andare oltre i 60 al giorno.
La capacità in termini di slot, oltre che dal numero di piste, è determinata da cosa?
Perchè un Linate potrebbe arrivare a 36 slot ora e un Orio no?
Ciampino quanto può fare in linea teorica?
Perchè un Linate potrebbe arrivare a 36 slot ora e un Orio no?
Ciampino quanto può fare in linea teorica?
la capacità di una pista è fortemente condizionata da fattori come i raccordi di uscita e vie di rullaggio, possibilità di utilizzo della pista stessa e dispositivi di radio assistenza adeguati a gestire il traffico.
Quindi in sostanza raccordi ed elettronica, qualcosa di cui chiunque può dotarsi. Poi magari il terminal, parcheggi, etc, etc non ce la fanno però potenzialmente una pista la si tira fino a 36 movimenti ora...