BGY - Orio al Serio: corsa alla piazzola di sosta per il night stop ?

[I-DADO]

Quello che solo pochi anni poteva sembrare fantascienza sembrerebbe invece prendere forma per la Summer 2012.

SACBO dichiara sul proprio sito di potere ospitare fino a 35 aeromobili.

La serata tipo di massimo affollamento (venerdì e sabato) se non erro ha visto nella summer 2011:

15 Ryanair (compreso il backup)
3 Meridiana
3 Trawelfly
1 Alitalia

Alla luce degli annunci degli ultimi giorni bisogna dare per scontati in ottica summer 2012 anche:

1 AirDolomiti
1 Neos
1 Small Planet Airlines (verosimile)

A tutto ciò vanno aggiunti i velivoli courier che mediamente (potrei sbagliare) si attestano attorno alle 4/5 unità.

In definitiva potremmo arrivare a 29/30 piazzole occupate la sera con uno spazio minimo per ospitare macchine in transito o per voli spot.

Qualcuno accennava che Ryanair punterebbe ad arrivare a 20 (casualmente proprio 5 ulteriori macchine) aerei basati a BGY. Potrebbe essere collegata questa voce alla volontà di saturare completamente lo scalo di notte in maniera da avere il monopolio assoluto delle preziosissime partenze nella fascia 6-8.15 ( e concorrenza zero)?

Questa situazione potrebbe spingere altre compagnie che desiderassero investire su BGY ad accellerare le loro scelte visto che i parcheggi potrebbero seriamente iniziare a scarseggiare ?

 

[freeair]

da una parte si da una non penso.
le compagnie sanno bene che FR è leader assoluta su BGY e che cercassero slot ormai sarebbero agli sgoccioli.
Di certo è un traguardo importantissimo per BGY non avere piu piazzole per night stop.
Lo scenario a questo punto puo essere:
1)Fr molla il colpo e si tiene quello che ha lasciano piazzole ad altri ( scenario direi improponibile in quanto sarebbe in monopolio)
2)chi chiede si deve muovere altrimenti o non fa NS o va a VBS ( improponibile)
3) non vado a BGY ma cambio rimanendo pero nel mercato SEA ( scusate il temine ma intendo BGY-LIN-MXP)
Che BGY arrivasse a saturazione piazzole in breve si sapeva. Gioco di FR.
A questo punto direi di dovere dovrebbe, intendo dovrebbe, entrare in funzione il sistema aeroportuale Milano ( blasfemo si sono blasfemo).
Io toglierei tutti i cargo sia da LIN che da BGY e li lascerei pax inondando e dando magari...vita al...quarto incomodo.