BGY aeroporto low cost?


malpensante

malpensante

Bannato
6 Novembre 2005
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bel paese là dove 'l sì suona
Che le tariffe siano mediamente basse non dubito, ma che gente bazzica per Orio? Tutti bavboni?

Ho lasciato l' auto al parcheggio B coperto, che non è nemmeno il più costoso, fra un Cayenne (S, quindi da bavboni), una Land Rover e un X6...

Ci sono parecchie auto del genere, forse si risparmia sul biglietto per pagare il leasing :-)
 
malpensante ha detto:
Che le tariffe siano mediamente basse non dubito, ma che gente bazzica per Orio? Tutti bavboni?

Ho lasciato l' auto al parcheggio B coperto, che non è nemmeno il più costoso, fra un Cayenne (S, quindi da bavboni), una Land Rover e un X6...

Ci sono parecchie auto del genere, forse si risparmia sul biglietto per pagare il leasing :-)
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magari erano i proprietari del parcheggio... :D
 
Le persone che hanno raggiunto un certo livello di benessere economico, che molto spesso coincide con una certa considerazione sociale, sono le prime a cercare di evitare di passare per coxxxxne pagando un volo una cifra multipla di quella che sarebbe teoricamente possibile.
E detto molto francamente, una J europea di AF o LH è molto, troppo vicina a una Y di FR con il posto a fianco libero per giustificare divari folli di prezzo. E il pranzo che ti danno "gratis" si può comprare in aeroporto al massimo con 15-20€.
Secondo me i Cayenne di BGY sono figli di questa realtà.
 
belumosi ha detto:
Le persone che hanno raggiunto un certo livello di benessere economico, che molto spesso coincide con una certa considerazione sociale, sono le prime a cercare di evitare di passare per coxxxxne pagando un volo una cifra multipla di quella che sarebbe teoricamente possibile.
E detto molto francamente, una J europea di AF o LH è molto, troppo vicina a una Y di FR con il posto a fianco libero per giustificare divari folli di prezzo. E il pranzo che ti danno "gratis" si può comprare in aeroporto al massimo con 15-20€.
Secondo me i Cayenne di BGY sono figli di questa realtà.
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no no sono le macchine dei FIGLI di papà ...e poi non c è da stupirsi visto che FR e ufficiosamente la compagnia di bandiera italiana !!!
 
billypaul ha detto:
Luoghi comuni per luoghi comuni allora ti dico che quelle macchine le hanno anche gli sfasciacarrozze o gli idraulici (con tutto il rispetto per la categoria) e quando volano non hanno certo chissà quali pretese, il tutto ovviamente IMHO...
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Magari sono auto aziendali.
E il soggetto che ce l'ha, magari la usa anche per spostamenti personali
Facendo le somme: l'auto gliela fornisce l'azienda a costi ridicoli (il resto lo paga il cliente), il volo personale se lo deve pagare lui, e allora vola lowcost.

Fila come ragionamento?
W l'italia
 
malpensante ha detto:
Che le tariffe siano mediamente basse non dubito, ma che gente bazzica per Orio? Tutti bavboni?

Ho lasciato l' auto al parcheggio B coperto, che non è nemmeno il più costoso, fra un Cayenne (S, quindi da bavboni), una Land Rover e un X6...

Ci sono parecchie auto del genere, forse si risparmia sul biglietto per pagare il leasing :-)
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eheheh, non sono altro che penis enlargements lasciati in bella vista secondo me :)

C'hanno il suv V8, ma c'è crisi e volano Ryanair :cool:
 
Da quello che vedo la maggior parte sono tutte macchine di extracomunitari, si da il caso che la prima cosa che comperano non la è solita utilitaria ma la monovolume e tutto ciò ciò che è enorme, i bergamaschi e i bresciani dovrebbero saperle certe cose, avete mai visto un albanese o un romeno con una comune utilitaria......????????????
 
Per certe destinazioni il volo diretto lo offrono solo FR o U2.

Se per andare a prendere il the sull'isoletta greca ci metti 5 ore con cambio invece che in 2 ore con la low cost, non sei bavbone.... sei pivla.
 
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